新型コロナウイルスの影響が長期化するおそれがある中、会社では、合理化と希望退職による人件費の削減で立て直しを急ぐとともに販売のシェアが比較的高い東南アジアの事業に力を入れることにしています。.
昔リコールで車預けたらチェック項目にはチェック入ってたけど何もせずに戻ってきた。その1週間後リコール部分が壊れて実費で直した。それ以来三菱には乗ってない。
まず役員から首にしなきゃいけないのでは?
そもそも国内に車メーカ多すぎだよね。
新型コロナ゛騒動゛の影響ね。 メディアや行政が必要以上に騒ぐからこんなことになったのです。
最近三菱の車マジで見かけたことないよ
なんでもかんでも新型コロナのせいにするなと言いながらも魅力ある新型車が出せなかった😓
単純に社長や副社長など幹部クラスが希望退職すればいい。
下請けにネゴばかりすんな
三菱すごくボロカス言われてるけど私は働いてる人達を知ってるからなんか悲しくなる パジェロやランエボがっていう人たち利益が少ない車を三菱に作れとでも？ 利益率が低いと社員に払うお金、工場を建てたり直したりするお金が払えないってことなるからね 正しい判断だと私は思う
仕方ないよね。過去に重大な過ちを繰り返してた会社だからなぁ。イメージ悪過ぎて！
45歳以上はホンマに使い物にならない。 用はアナログでしか生きれない人。 しかも大体が無能で人に擦るばかり。
いきなり従業員の削減なのかな？ だったら何か違うよなぁ……って。
ランエボ、パジェロ全盛期の輝かしい三菱のあの時代⭐️今は残念で仕方ない。 腐った上層部貴方達が居なくなってください。
確かにここ数年、運転していても、あまり三菱車を見かけなくなった気がする。デザインが悪いのかなあ？
鉛筆は、 三菱派？トンボ派？ ワイはUNI派
その１０倍は必要になるでしょう❗️
コルトラリーアートとランエボを復活させればいいと思います。
三菱自は昔から日産とダメ度を競い合ってるイメージ
庶民がお金ない。 車売れない。 リストラ。 そうなるよな。
1番好きなメーカーだから頑張って欲しい！ なんて言われようと三菱にしか作れないいいクルマがあるんだから！
自動車メーカーは規模が大きいため、変化に対する反応が遅効するので、売り上げが落ちてもすぐにコスト削減ができないのが弱点。 自動車業界の再編になるか、あるいは基幹産業であるためになんとか立ち直る方向か、注目していきたい。 45歳以上の早期退職も優秀な人が先に出て行っちゃう気がします。
ブラック
退職後、そこだけがコロナではなく、色んな場所でコロナの影響が出てるから自ら辞めて他に行くって正直その後の生活が不安ですよね。
辞めさせるのなんて吊るし上げたり干す会社しか見た事ないのにこんなに正攻法できちんとやるなんて 大企業っすね 退職金とかもあるんでしょうね 残りの寿命で人生やり直せるとか当たりの人生っすね
三菱は元から傾いていたともいえますし…
退職希望する人いるかな？ 無理矢理退職の間違いでは
まぁ希望者なだけかなりマシかと コロナ不況で立ち直らなきゃ行けない時期に 正直、向上心もない人間はは？お前なにしに来てんの？って感じだし 指名して解雇されるよりよっぽどマシ
若い人が車買わないのは緊縮財政政策のせいです。 仮に200万円の車買えば20万円の税金と諸経費いります。 20万円浮けば貯蓄が車関連用品や他の物が売れ経済と雇用賃金につながる。 日本壊すために社会保障と訳のわからない理由付けし国民だました。
しかし、コロナでテレワークが広がれば息抜きにキャンプやカスマイズした4輪駆動の車やテレワーク出来る車など売れるのではと個人的に思う。 車がいらないから車必需品になると思う。 ゲームパソコン車はダイヤモンド以上の価値があると思う。 それには訳のわからない税金維持費天下りの車検廃止必要
三菱自動車が希望退職か。自動車業界下位だが確実に製造業に忍び寄る不況の波。
実は希望退職は有能な人材が やめる。 希望退職をいいだした人材達や 上が希望退職でやめないと 何も変わらない。 やめさせようと考える人ほど やめた方が会社の未来はある。
昔、スキーに行けるセダンが欲しくて、ディアマンテ買ったけど、フロントのブレーキローターが歪んで、3回無償で交換して貰った。あれは、リコール隠しだったのかなぁ〜
希望退職は有能人材から辞めてくから経営者にとってコストカットの手法としては最後の手段。昔は尖った車種もあり個人的に好きだったけど、いよいよ限界かな。
これ、優秀なやつからどんどん抜けていくやつじゃん。 三菱の面汚し、悪手に悪手を重ねていくなあ。
希望退職より、他に何かやらなきゃいけないと思う。 ついこの間まで人手不足と言っていたのによくわからん。
そして優秀な人材が出ていって、すねかじりが残る
三菱はゴンの会社の系列後は 輸出向けが主体だったはず なんだかんだ言ってもゴンの頃は まだましだったが…追放の仲間じゃ イメージは悪い 過去には岡崎は閉鎖と散々煽り 人材流出で態度を変え存続😄 トヨタへ移籍したヤツもいる… 三菱のブランドイメージすら ヤバイかも
益子元会長の弔い合戦だ！ランエボもパジェロもGTOも華々しく復活で！🤣
あんまり乗りたいと思う車無いからねぇ コロナの影響だけじゃ無いでしょうよ 経営責任だよ
ラーンサーの技術者はトヨタに行ったほうが良いと思う
パジェロとランサーは作った方がいいと思うなぁ… ミラージュとかは4WDを作れば北の方で売れるんじゃないかなぁ…
自民党やスガが、いくら立派な事を言ったって、雇用がこうじゃなあ。経済の基本は雇用だよ。雇用されてこそ納税が出来て、消費にカネが回るんだ。
こないだ亡くなられた社長さんがスポーツイメージをすべて捨て去り、縮小均衡だけを目指した結末なのでしょうね😱
E653_1100 三菱自工の首脳陣は腐ってるからなぁ
デリカかっこいいよ👍
(._.)まあ、身から出た錆びやからなあ、リコール隠しや、燃費偽装などなければ、もうちょい売れてたのに。 防衛の三菱だから戦車つくってれば大丈夫やろ
就職の斡旋はしてくれるだろうけど再就職は覚悟ないとキツい。年下にボロクソに言われる覚悟とか。タメ口きかれるし、こっちは敬語なのに。芸歴の社会なんだなと…。
車年々高くなりすぎてる… もっと景気に合わしてほしい… 便利なのもいいけど、もっと買いやすくて維持費も安くすれば、経済回るのにね…
コロナの影響で労働者は常に解雇される可能性がプレッシャーになりながらも解雇されるまでは普段通りのノルマを求められて転職先も明確で無い状態で働いているのだから。せめて会社都合での退職は転職先を紹介する法律作ってほしいですよ。
希望退職募集 いくら貰えるのか 1000万貰えるのか
潰れないのが不思議
魅力のない車両を高価格で販売してる🙄
45歳以上かあ、、、再就職は狭き門。自分で稼ぐ力つけとかないと怖い世の中だ。
社員を自殺に追い込んどいて次はこれか。 憎いね〜三菱。
社員を自殺に追い込んどいて次はこれか。 中々やねこの企業。
もはや、サラリーマンの定年退職は40歳だな
アウトランダーphevに乗ってるけど最高に良い車です。発電も蓄電もするので防災面でも優秀です。 三菱自動車頑張ってほしい。
憎いね〜三菱
上層部が退職した方が、かなりお金が浮くし、会社に新しい風が入ると思います。だって別会社へ行ったり生活できるでしょ？一般はキツキツですよ。
やっちゃえ三菱
三菱はちゃんと公表するからマシです。
本当に会社を存続させたいなら、年齢ではなく、マニュアル人間か応用人間か見極める。 能力に応じた給与に見直し、資格の有無ではなく貢献度をみる。貢献度ってのは測るのが難しいから人から必要とされてるか否かで見れば良いと思う。 現在社内ニートしてるどっかの社員の意見でした。
扶桑と最合体して、堅実なクルマづくりにシフトしてください！これから電気トラックの時代が来ます！
スバル｢閃いた｣
退職金にどのくらい上乗せするのかな？
取捨選択されていく世の中 良くも悪くもいいと思うな
クソ労働者共よ 今度は好き勝手されるのはお前らの方だ 今まで散々会社なんてしらねーっていい加減なことばっかりしてきやがって いらなくなったら切る 飼い殺し上等 お前らの人生なんて知るか 使い潰してやるよ
優秀な人材 裾野を広げ 再就職せなあかんで～ 😐 📎
三菱にしか無いものってあるかな？ 選ばれる理由が無い。 日本市場では戦えない日本ブランド。
他人事ではないな…
政治家もリストラしたいんですけど。
中間管理職以上の年収の高い人からのリストラですか。 また次は若い層もリストラかな？ 大企業も信頼出来ない世の中になってきました。 斡旋をしっかりと行って欲しい。 今時期再就職は難しい。 MITSUBISHIなら40歳以上は年収が高いでしょう。 家庭がある人は大変です。
うわー、大手がどんどん、、、。もっともっと拡がってくね〜。
どこで働けと、、、このご時世
関連会社も来年無くなるらしいし😣
不正と隠蔽の会社ですね
役員全員クビにするか役員報酬ゼロにすればクビにしなくていいんじゃないの。何の為の役員報酬だよ。ろくに下を守れない奴等が高い金貰うのはおかしいだろ。
三菱自動車工業の製造に社員、派遣期間社員が切られるけど、本社の管理者や販売会社の営業マンも切られるの?コロナの影響でリストラ。コロナを恨みます。
ランサーも消え、パジェロも生産終了した三菱にはもぉ何も無いだろ？日産に吸収合併は目に見えてる 工業系もそのうちに売却になる予感
次世代車も造らず… 看板車のパジェロを無くした時点で 消滅企業… お疲れ様でした…😭
若者の車離れも あるのかな...
コロナがなかったとしても自動車業界はこれから売上伸びずに大変だと思う 三菱に限らず他のメーカーも他人事ではないと思ってるでしょうね
車は乗らないから知らんけど三菱のエレベーターとかいいよね
今までは、中国韓国にエンジン供給で潤ってむしたからね‼️ 中国の経済ブーレキは、三菱自動車には大打撃ですね(^_^;)))
希望退職対象リストのなかでも、もし自分が最高に辞めて欲しい人材であれば、相当強めの退職のお勧めがくるだろうし、断れないだろう。 絶対誰も欲しくないリストラ人材を強引にどこかに押し付ける仕組みと、それを高額報酬で請け負う専門会社があると思うよ。
昔、パジェロが流行った時代は殿様商売してたのにな、
働かないおじさん。苦境に立つの巻
カーラインナップ見たら もうパジェロもランエボもないんだ 実質２車種と軽だけとは、、、 ワクワクしない車を買う意味とは
また来たか…45歳オーバーのリストラ。もう当たり前になってきたな。ポータブルスキルを持ってないおじさんが窮地…😭
世知辛い話ですが、退職金は割増で貰えそうだし、ひょっとすると子会社や関連会社への転職すら世話してくれるかもしれません 雇い止めや派遣切りと対応は全く違うでしょうね
座ってるだけで何も役をしない奴らを給料カットか首切らないとダメだろうな
三菱って叩かれてるけど、 上層部のやつらが悪いだけ。 社員や車を悪く言うのは止めて 欲しいなm(__)m 確かに車種も少ない、乗りたいと思わせる車無いよ。営業ですら、こんなダサいの売れるわけ無いって言ってる。上層部は下の意見、お客様の意見を聞く耳持たず。
安泰なのはNHKくらいです
日本の場合、大抵の人は希望退職を勧められたら断りづらいだろう。 会社が用意した、けっこう強引な転職支援をする仕組を利用しなくてはいけない事情もある。 リストラ人材を押し付ける仕組みは存在すると考えます。
10年くらい前に開発部門、生産技術部門でそれぞれか合せてかは忘れたけど250名増員すると言って求人出てましたね。しかしあれからパッとした車も出てこないしコロナ影響で希望退職募集とはなかなか難しいですね…。
自分の会社は製造業で勤務時間が8時から17時までで毎日定時でコロナ関係なく不必要に休憩時間2時間30分くらいある。 夏と暑い日は熱中症対策で休憩時間は不必要に3時間くらいある 場合によっては3時間以上休む場合もある会社だけど最近は仕事が少し忙しくなってきた。
どこも厳しいですよね 大不況時代です
みずほ銀行の配置転換ニュースよりは裏表を感じない。
三菱ってまだあるのか…最近、名前聞かなすぎて…
社員に犠牲払わせるなら役員退任して経営責任明確にすべき。コロナ関係なし。。売れない車しか作れない無能力な経営者が一番の問題😔
テスラが買ってくれないものか
自分の会社は製造業で8時から17時の勤務で毎日定時で休憩時間が2時間30分くらいあって夏と暑い日は熱中症対策で休憩時間が3時間くらいあって夏と暑い日は休み過ぎて何分休んだかも分からない感じの会社だけど今のところ仕事はある程度ある。
日産と三菱自動車はコロナ影響以前からヤバかったからなー。コロナ影響ではなくゴーン影響とするべきではないだろうか。
アウトランダーやデリカとかいい車あるんだけどね。マツダやスバルのようにキラリと光る独自の技術や価値観を浸透できないと、小規模メーカーは日本ではトヨタのような優等生的なメーカーに飲まれてしまうのかな。
車なんて今更売れるわけねぇだろたわけぇ！ 自動運転ももう目の前まで来てるっていうのにさぁ
コロナ口実感ハンパない ２０年前から比べてここまでの転落はある意味役員に大問題あるんじゃないのか？
三菱自動車工業はパジェロでダカール・ラリーで総合優勝の実績がある。そのパジェロの生産中止を撤回してほしい。 M&Aなどで復活してほしい
その人達って三菱のクルマに乗っているんだよね。 次に乗り換える時にはきっと他社のになると思うよ！
日本の経済力これで、いいのか？💦
あ、日産と合弁で、1500ccのワゴン作ればいいや
誰かカルロス・ゴーン連れてこい！
技術は日産以上だけどボディデザインが日産以下だとね……(´-ω-｀)
大企業って、いざとなるとほん冷酷だな。 頑張って働いてきた人間をこうも簡単には切るとは。 こうゆう大企業は先が見えるよ。
他の三菱グループと比較すると黒い背景を使ったり、2行にしているのが一番良くないと思います。ましてや日産の傘下としてはあんまり良くありません。白い背景（同じ三菱グループにも白い背景）にした方が三菱らしくなります。まずは、マツダみたいに黒い背景はやめてもらいたいです。
こういう皆んなが大変な時こそ、会社は社員を大事にしてほしいなと思います。
希望退職のエントリーNo.1は仕事が抜群にできる人 人事は絶対にその人に辞めないように口説け 今後10年の会社の命運を左右する サラリーマンで生活をよくするのは 必ずしも大企業である必要はない 個人の力で勝ち上がっていけ。 今回はその門出となるいい機会
世の中何があるかわからないな。
三菱自動車だけでなくて日産も終わりかな～
グループ間や芙蓉G？などで、支えていた時代は良かったけど、MRJも厳しい、原発もダメ、・・ EVもテスラ、中国企業に負けて、何で稼ぐか。
希望退職だと辞めて欲しくない人材から辞めてしまう上に退職金も上乗せしないといけないので非合理。 日本ももっと積極的に人員カットできる仕組みが必要。 コロナを機にリストラを推し進められた企業は来期に期待できる。
接客業関連はコロナのせいで大幅赤字。なかなか建て直しは難しい。これからこの企業に関わらず色んな会社でリストラが続くんだろうね。しかもいつ終わるか目処もたたないし。。
希望退職するって事は、仕事が出来る人か自信過剰さんか、家庭の事情が有る人なんだと思うんだよね。
人災の被害を受けた方がココにも・・ 数十兆円の損失を出し数百万人を不幸にしたのは、明らかに不安だけを過剰に煽るコロナ騒動戦犯（マスコミ、行政、コロナ恐ネット民）です。 添付画像は日本の2019年死因別の死亡者数（確定値）
安倍晋三が直雇用すればいいじゃん
パジェロ
これを気にパジェロやランエボをまた考えたら?
コロナの影響ではありません。 三菱自工（1月～8月）の販売数は47.1％減。 同期間～業界平均は19.4％減。です。 劣った経営者は、何でもコロナのせいにするので、 'コロナ影響'なのか否か、分析して報道すべきです。
人手不足な業界も沢山あるし、いろんなとこにアンテナを伸ばしていろんな新しい可能性を手にしてほしいと思う。
EMGBearGrylls72 他の記事では600人だった(笑) こんな事にイチイチサバ読まんでも良いだろ(笑)(笑)
天下りと高年齢役付きを減らせば希望退職は減らせるんじゃない
退職希望で出ていくのって優秀な社員だよね
コロナの影響なんでしょうね。 希望退職者を募集する会社がこれから増えるかもしれませんね。 そして、年末に向かって失業者もこれからどんどん増えるのでしょうか？
三菱は20~30年前から車の設計が酷かった。 それも他社ではあり得ない手抜き設計。 NMKV開発のデイズやルークスもダイハツより車輌重量が大きく、エンジンのパワー不足が顕著。 ダイハツですらスズキより重くてパワー不足なのにそれよりも。
トヨタは儲けるのが上手いが大した技術力はない印象。スバルもマツダも三菱も日産もホンダも独自に磨き上げた技術で良いもの持ってる。その技術力よりも、総合力で遥かに上回るトヨタが１番の勝者ってわけか。個人的にトヨタの車になんら魅力を感じないのは大した技術がないからだと今気付いた。😳
個人でも力を持てる時代なのが唯一の救い。
政治家がバカばかりだとやらなくてもいい過激派代表みたいな中曽根氏の葬式をやるとかそんなことばかりやって自分らのことしか考えない政策ばかりですね。
コロナは関係ないでしょ、もともと売れて無いんだから。
トキワ自動車へ転職すればいい
や
お金出すから辞めてくださいってことだよな……
大手もどんどん動き出してますね😅 今こそ給料以外での収入が必要ですね🔥
最近の車は高すぎる。 買えない。あんまり乗らなきゃ中古で十分。 宇宙船みたいな車ばっかりだし。
なにかとリコール隠しの多い会社だから。。
そもそも三菱の車まだ売ってるの？？東京で見たことない。
この時期に希望退職するひといるんか？
でたぁwww 無能な経営の責任を社員に押し付ける会社w
日本を代表する企業が平気で社員を捨てていく。経営がうまく行ってないのは会社のせい。社員のせいにするのは愚かな行為。
何でもかんでも業績悪化をコロナのせいにするのはどうかと思うんだどね。 そもそも消費税増税で全ての崩壊は始まったのに。
リコールあった時でもボーナス全カット、月給カットを従業員に強いるクソみたいな会社のイメージ。
6年ぐらい前に工場系で勤務してましたが、工場系はそもそも仕事できない奴を切る機会がないから今回絶好の機会なのでは？
下請け工場に派遣をしてるけど先が思いやられる
個人的には決して嫌いでは無いメーカーなんだけど、2000年以降明るいニュース聞いた気がしないなあ
kzooooo
マジな話、今時三菱の車買う人なんて誰もいないのである😂
三菱の車はタダでもいらない
こういうのって、再就職先するまでは支援してくれないのかな？
リコール隠しで有名
三菱頑張れ！
不景気の足音が…このあとの年末までがかなりこわいですね…
まぁ、言っちゃ悪いけど三菱の車に魅力が無い
コロナ影響？
希望退職させる大企業が後を絶たないですね。大手企業に勤めたら人生安泰なんて時代はとっくに終わってるのに企業にいれば定年まで安泰だと思い、定年してからも年金で生活できると思ってる人が多すぎるのよ。これから仕事と貯金を失って路頭に迷う40~50代がこれから増えるだろうな。
三菱の車あまり見ないなぁ～。 余程売れないんだろうね、 他社はSUV結構売れてるけど…。
色々な会社で希望退職募集してほしい
三菱だけじゃなくさらに他のメーカーも続くかもね… 自動車業界の人たちは希望退職募集があれば退職しとくのが案外賢い選択かもしれませんね
非正規労働者を低賃金で働かせ。 購買層の若者を貧乏にした。 従業員がお客になることを忘れたバカな経営者どものせいだ！
会社に三菱乗ってる人いねーからｗｗｗｗ
車は当分はあまり売れないだろうなぁ…
どうせ役に立たない重役が給料貰いすぎてるからでしょ？ 現場で汗水垂らして働いてる人を切れば結局自分の首締めるだけ。
それ以上の人が集まるのでは？退職金が貰える間に貰っておくのも一考。 倒産したら目も当てられない。 ネット社会になり、コロナ禍で生活も変化してます。世の中の変化についてこれない会社は倒産します。変化出来ずに今迄通りの仕事をやってるだけの会社はいずれ潰れて、別の事業形態に置き換わります
40過ぎたら 次探すの大変だよね。
新型デリカかっこいいのに。
業績悪化=希望退職 このやり方で何とかしようと考えてる限り。この会社の未来はない。 「人」を「従業員」を大切にしてほしい…
8zAYyQpCSFF47DU コロナは特に関係無いだろwww信頼度マイナス無量大数メーカーに落ちぶれた原因どれだけあるんだよwww
今退職しても、転職先探すの大変そう_(:З｣∠)_
PRの逆効果になってるアンバサダーをリストラすればいいのに。 動物虐待・児童婚自慢のアンバサダーに支払うギャラを停止して会社の建て直しに充てる発想は無いのか。 児童婚 15歳との性交 動物虐待 猫射殺 殺人未遂 空気銃 三菱自動車
そろそろコロナの感染症の分類を下げても良いと思います いつまで騒ぐの？
定員上回ったりしてw
これでもまだ自粛とかやってるコロナ脳いるんだから凄いよな もはや馬鹿なんじゃないかと
えっ、うそまって😭💦
三菱自動車 工業は新型コロナウイルスの影響等で販売が落ち込み、昨年度の決算が257億円の最終赤字になった上、今年度の赤字は3600億円になる見通しを示している。会社は11月にも45歳以上の従業員を対象に500人規模で希望退職を募る方針である。アイ・ミーブの生産も終了？。
今放り出されても…って感じなのでは。。
11月にも45歳以上の従業員 500〜600人 希望退職募る😔😔 全くの素人なので よくわかりませんが… 自動車工場などで働いてる人は それなりの技術を持ってるわけで 違う職種で一から仕事を見つけるのは かなりしんどいだろうなぁ そんな風に感じる💦💦
コロナがコロナがと原因を外に、言い訳してりゃ経営者の地位は安泰かもしれんが。。 原因はコロナではなく経営者にあると思うがなぁ。。
三菱自動車もか
圧力が心配
「新型コロナ」はトヨタだろ。
売れなければ小さくなっていくしかないか。
sosorasora3 これは序の口。 この状況で社員切らない会社が逆に心配。 無論、コロナバブルの会社もコロナおさまれば一斉解雇。だから派遣や短期契約しか増やさない。 そろそろ危ないは半年以内。 まだ大丈夫は半年〜一年。 なんとか大丈夫は一年〜一年半。 大丈夫は、派遣切るから大丈夫。 危機感😭
車 いるか？？ いらねーだろ。 生活費削って車を維持する意味が分からんわ❗️
経済が疲弊すれば、職を失い生活も成り立ちません。感染予防しながら、経済立て直しが必要です。国民も政府に金を要求する前に、自分の生活を自分で考えなければ、将来大切な子供、孫達に付けを残します。
そして技術は外国へ…。
経営者が無能なだけ。 先に経営者からリストラしたら？ ねぇ？株主さん？？？
三菱の時代も終わりに近づいているのかな？ 造船が、アカン！ 飛行機もアカン！ 車もアカン！ヒュンダイと組んだからよりアカン様になったんかなぁ？ 電機もアカン？ 三菱衰退…次は？非鉄金属？？ 神戸が造船から撤退して寂しいなり 倉敷も三菱城下町やが…自動車がダメになり… 次はどこ？
こんな目にあっても習近平に怒らないんだから 自民党って、もしかして中共とグルになって 大企業潰しにかかってる？
明日は我が身と思って、少なくとも退職時にもらえる金は搾り取っておくべきだな
簡単に辞めさせるね。
mendacochan リストラ一社始めると他社もと連鎖する
コロナを口実にリストラしたいだけだろう。 需要が回復傾向にあり生産体制を元に戻す動きがあると、NHKが報道していたのだから。
始まった
まだ潰れてなかったの？(^^)
車は良くても、リコール隠しが尾を引くよね。
コロナのせいにするな！ パジェロやランエボなど魅力あるクルマの販売を辞め三菱の価値を下げて経営不振に陥らせた経営方針のせいで赤字経営になったんや ホンダやトヨタの様に乗って楽しい走って楽しいクルマ作りをしないと売れんわ
いよいよ。。。
コロナをいい機会にって感じ？
日本 最新ニュース, 日本 見出し
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