今回、モービルアイ MaaS事業担当 副社長 ヨハン・ユングヴィルト氏に話を伺う機会を得たので、その模様をお届けしたい。モービルアイ MaaS事業担当 副社長 ヨハン・ユングヴィルト氏によれば「EyeQ Ultraは車輪付きのスーパーコンピューターを実現するためのチップとでも言うべき製品だ。1つのチップで完全な自動運転を実現する“AV（Autonomous Vehicle） on a Chip”（筆者注：自動運転を実現する1チップ）と言える初めての製品になると考えている。昨年のCESではチップ上にLiDARの機能を実装することを発表したが、今年のCESではこうした製品にフォーカスして発表を行なった」と述べ、同社が今レベル4以上の自動運転の実現を目指して取り組んでおり、今回発表したEyeQ Ultraはそれを実現する製品になると強調した。特にユングヴィルト氏が強調したのは「100W以下ないしはその前後という消費電力で176TOPS、4.
そして消費電力という観点では、現在はほとんどがガソリン車であるため、ガソリンを燃やして発電することが可能であるため自動運転コンピューターの消費電力は大きな問題とされていないが、EyeQ Ultraが登場する2024年や2025年にはBEV（バッテリ電気自動車）が今よりも普及している可能性が高い。そうなると、自動運転コンピューターの消費電力が、BEVの航続距離に影響してくる可能性が高い。その意味でも、自動運転の機能を1チップに統合しシステム全体の消費電力をおさえるということの意味は大きいのだ。なお、今回のEyeQ Ultraには、従来のEyeQシリーズとは異なり世代を示す4、5、6などの数字はブランドに付与されていない。同時に発表されて下位グレードとなるEyeQ6HとEyeQ6Lには6という数字が残されているのに、だ。
したがって、今後は例えばEyeQ Ultraの次世代製品が出たら、EyeQ Ultra 2やあるいは第2世代EyeQ Ultraのような、世代を示す数字などが付与されていく、そうした形になっていく可能性が高いのではないだろうか。2021年ホンダ「レジェンド」に採用されたレベル3の自動運転システム「Honda SENSING Elite」にモービルアイのSoCが採用された
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。
ソース: gizmodojapan - 🏆 2. / 68 続きを読む »
ソース: the_river_jp - 🏆 7. / 68 続きを読む »
ソース: animehackcom - 🏆 43. / 63 続きを読む »
ソース: animatetimes - 🏆 118. / 51 続きを読む »
ソース: animatetimes - 🏆 118. / 51 続きを読む »