自分は生き残り、守ってくれた部下達は自死までしている。 ボンボン世襲の安倍晋三自民党を見ているみたいだ。
原価を押さえるってことは、販売台数も減ったなか下請けにコストダウンと言う名の強制値引きをやっているんじゃないのか。 大企業の自分さえ儲かればそれでいいという論法はそれでいいのだろうか？ 社会にお金を回さなければ結局自社商品も売れないのではないのか？
以前トヨタでは消ゴムは半分に切ってから使ってたそうです。事務作業で個人レベルで効率を考えて動いていたとか。その辺のユルユルの大手とはコスト意識が違う。
下請けを苛め抜く能力に定評があるだけのことはある。
原価抑える🤣🤣🤣 努力だと思ってんのかな
売上大きく落ちて固定費かなり抱えてるだろうに黒字って言うことは ・費用の多くを変動費にしている ・その上で変動費の単価を落としている 位しか考えられないですね やはり鬼ち（略
そりゃ下請けのクビを絞めまくってて何を言うか。 下請けに支えられている事を忘れて己の身を守る事に走るのが、果たして日本の企業としてどうなのか？
前の会社でよく言われたよなー 「乾いた雑巾をさらに絞るようにコスト削減しろ！！」 ↓ 雑巾は 濡らして から絞るものだよ。
「トヨタイムス」に違和感ない人は信じるんだろうね。
結局、汚い事は下にやらせる構造
乾いた雑巾を絞りに絞り。 買わないよ、トヨタは。
さすが👍
流石。
『原価抑える』 ↑ 下請けに値下げさせただけじゃないか
「カイゼン」ってもはや昔の意味で使われてないのでは。
原価抑えるって下請けに赤字押し付けてるだけじゃん。
あれー、なんで原価が抑えられるの？不思議〜！！！
この不況な世の中で黒字企業は、多くの下請けがサビ残でヒーヒー言ってるんやろうね。
一番苦労してんの誰だよ
中国様々だから、黒字になるのだね。 TOYOTA車は興味無いけどね。
あー、そういうことになるんだ。 だから、そういうことになるわけだ。
下請けどころか、設備や消耗品を納品するメーカー、販売商社を叩きまくって泣かせる世界のトヨタさん流石です🙌
真綿で◯を絞めるような、、下請を生かさず◯さずの圧力でね。
みんなの犠牲による黒字なんて喜べないよ。
下請けの利益を奪っただけじゃん！
会計勉強してる人間からするとIFRS適用してくれたのは嬉しいな
下請けイジメ。
本当に辛いのは黒字になってる会社のさらに下請けの会社です。
原価抑える←原価を圧力で抑えさせた
こわいわ 本当に、むしろ本社のみ赤字でグループ全部を救ったとか言って欲しいわ
下請けいじめ
下請けなんて気にするな いつでも切り捨てごめんできる
下請泣かせて黒字確保、ね。
誰が赤字分を泣いて引き受けたんだろうね
下請けのクビを絞めてんだな。
その黒字は下請けの黒字では？
原価って簡単に抑えられないだろw 下請、孫請に腹切させる、見かけだけのクソ経営すんなよ。
今現在の状況だけ言うなら他の方がいうほど負担にはなってないと思うんですけどね… トヨタなんて下請けいっぱい抱えてるだろうから、値段を下げても一軒一軒の負担はそれどけ軽くなってくだろうし… 勿論このまま長期的に続ければ致命傷に成り得るんですが。
何だかんだ言ってもトヨタ強いな。 派遣切りとかアメリカじゃ普通だしなんでこんなに叩かれてんだ？グローバル企業が国際ルールに則って戦ってるのに？
サプライヤは全員泣いている。 このコロナで構造改革されると面白いんだけどね。
下請けだけど派遣切りもしてなけりゃ赤字でもない。 なんなら夏のBNだってもらった。 この状況下で黒字出せるトヨタが凄いとしか言いようがない。 何も知らんくせに値段を叩いてだとか派遣切りとか言ってる人はそういうやり方しかできないんでしょうねw
その程度しかないメーカー
下請けの辛い表情を見てなお何も思わないのかい？
トヨタ社の経営陣を一切評価しない。生き残るためとはいえ、まーた原価抑えてんじゃんか…… こういう時こそポーズが必要なんじゃないのかな。役員報酬を抑えるなり、抑えない分下請けで自分たちが仕事手伝ってくるなりさ。邪魔になるけど。
官公栄えて民滅ぶ
内部留保がたんまりで、下請けに色々投げられる大企業様は違いますなあ
ないす！ 素晴らしい。 暗いニュースの中、朗報✨✨
原価の値下げを強要されて 下請けは赤字ですけどね。
トヨタのサプライヤーが軒並み赤字になるパターンですかね
数多の下請け業者の犠牲のもとに成り立った黒字。 「原価抑える」という言葉はトヨタの努力ではなく、恐怖政治の結果だろう。
流石はトヨタとしか言いようがないですね。 厳しい状況に直面してもうまく対応する適応能力がありますね
トヨタ方式・・・🥶🥶🥶
下請けの従業員も「内需」を担う一員なわけですよ 格差を広げ、日本人の大半を貧しくすることで 結局は国力・経済そのものが転落する アジア諸国の発展など、海外の方が人件費も高騰し 更に日本は転落 インバウンドも以前のようには戻らない アメリカの格差社会を真似しても、日本とは土台が違う
自動車部品メーカーは大半が赤字です。
アメリカ「お前ら中国から手を引かないのか？」 トヨタ「いやあの・・・」 アメリカ「おめえのメインバンクのスイフトシステム停止させるからな」 銀行「困るのでトヨタと一切取引しないし口座凍結します」 このままいくとこんな感じよ 冗談抜きで
ヤリスとハリアーがやたら好調らしいので、新車発表とのタイミングが良かった、ってな部分もあるんだろうけど。
かといって、下請け守ってトヨタが潰れたら、やっぱり下請けも潰れるんだろうしね。 最悪の状況で打てる手段なんて、そりゃまぁ限られてくるわ。
「原価を抑える取り組み」→ 下請けを買い叩く 「費用の削減」→ 派遣の切り捨て
下請けが心配ですね…
死体の山の上に建った楼閣。
＃トヨタ自動車 ＃原価 抑えたのですかさすがですね。
どうせ下請けに無理言っただけだろ、お前らがカイゼンしろよｗ
中国から引き上げなよ、、、 アメリカで車売れなくなるぞ
へー。（無表情）
黒字出して企業イメージ落とした企業も珍しい
下請け泣かせ😭
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