テスラ、時価総額1兆ドル 米ハーツからEV10万台受注

テスラの時価総額が車メーカー初の1兆ドル超え。7~9月決算が過去最高益だったのに加え、レンタカー大手のハーツから10万台の電気自動車(EV)を受注したことが好感されました。

2021/10/26 1:54:00

テスラの時価総額が車メーカー初の1兆ドル超え。7~9月決算が過去最高益だったのに加え、レンタカー大手のハーツから10万台の電気自動車(EV)を受注したことが好感されました。

米株式市場で25日、米テスラの時価総額が一時1兆ドル(約113兆円)の大台を初めて突破した。先週発表した2021年7~9月期決算が過去最高益と好調だったのに加え、レンタカー大手の米ハーツ・グローバル・ホールディングスが同日、テスラから10万台の電気自動車(EV)を購入すると表明したのが好感された。25日の取引時間中にテスラ株は一時、前週末比14.9%高の1045ドル02セントを付け、上場来高値

25日の取引時間中にテスラ株は一時、前週末比14.9%高の1045ドル02セントを付け、上場来高値を更新した。終値は12.7%高の1024ドル86セントだった。終値ベースの時価総額は自動車メーカーとして初めて1兆ドルを超え、米企業ではアップルとマイクロソフト、アルファベット(グーグル親会社)、アマゾン・ドット・コムに次ぐ5番手となっている。ハーツの発表によると同社は22年末までにテスラ車10万台を注文し、欧米の営業拠点を中心に量販車種「モデル3」を配置する。同社は投資額を明らかにしていないが、米メディアによるとEVの購入費用はおよそ42億ドル(約4700億円)とみられる。

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10万台の注文は20年のテスラの世界販売台数(約50万台)の2割に相当し、ハーツが所有するレンタカーは2割以上がEVとなる。法人需要の大部分を占めるレンタカー業界で採用が進めば、EVの本格普及に一段と弾みがつく可能性がある。 続きを読む: 日本経済新聞 電子版 »

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テスラ、時価総額1兆ドル 米レンタカーから10万台受注米株式市場で25日、米テスラの時価総額が一時1兆ドル(約113兆円)の大台を初めて突破した。先週発表した2021年7~9月期決算が過去最高益と好調だったのに加え、レンタカー大手の米ハーツ・グローバル・ホールディングスが同日、テスラから10万台の電気自動車(EV)を購入すると表明したのが好感された。25日の取引時間中にテスラ株は一時、前週末比14.9%高の1045ドルを付け、上場来高値を更新した 太陽光、水力、風力、地熱由来のエネルギーなら砂漠化は抑止できる。 原子力は廃棄物が環境汚染する。 宮台先生の仰る通りになってますね。 >20年7月に時価総額でトヨタ自動車を抜き、自動車業界で首位に立った。 EV出遅れの日本の自動車メーカーの停滞(衰退)とEVにシフトしてるテスラの成長の差はもう埋まる事は無い。 この現実を見ても尚「日本スゲー」って方は、即死系 miyadai これまでの自動車産業を支えてきたもの全て、そして省エネへの際限までの努力、全てをイメージだけで一蹴、環境ゲリラビジネスとでも言えばいいのか。

テスラ、時価総額1兆ドル突破時価総額1兆ドル超えの米企業に、新たにEVメーカーのテスラが加わった。 今のGDPは人類の消費が植物の生産を大きく超えている。 だから、世界は急速に砂漠化している。 今のままでは持続不能です。世界は砂漠になる。 マイナス成長で黒字を出すのが緑化です。 Too manipulating market judgement in US. It is extremely bubble by electronic power?