ダカールラリー9連覇! チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの勝利を足元で支えたオープンカントリー…東京オートサロン2022 | レスポンス(Response.jp)

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ダカールラリー9連覇! チームランドクルーザー・トヨタオートボデーの勝利を足元で支えたオープンカントリー…東京オートサロン2022 トヨタ ランドクルーザー ダカールラリー トヨタ車体

ダカールラリー2022は2020、2021年に引き続き、サウジアラビアで開催され、2022年1月2日(日)にハイルを出発し、1月8日(土)にリヤドで中間休息日、1月14日(金)にジェッダを目指し全行程8177km(そのうちSSは4,258km)でゴールを迎えた。

OPEN COUNTRY M/T-Rを装着したランドクルーザー200は終始トップを走り、危なげなく全行程を走り切った。トークショー会場ではモータージャーナリストの竹岡圭氏とTOYO TIREの技術統括部門 技術開発本部長の水谷保氏が登壇しレースの模様を振り返った。 水谷氏は「国内ではダカールラリーのような場所が多くなくタイヤ開発にも苦労をしたが、フランスに持っていったり、ダカールラリーの前哨戦と言われるモロッコラリーでテストを行い、さらに国内のテストでタイヤを開発した」と苦労を語った。 現地でラリーを戦うチームランドクルーザー・トヨタオートボデーの三浦 昂選手の映像を交えてトークショーが行われ、三浦選手は「以前のタイヤはパンクをしてしまう回数も多かったが、OPEN COUNTRY M/T-Rはほとんどパンクも無く、あっても数回で済んだのは非常に安心感が高かった。砂や砂利、砂漠と環境が変わるなかでも空気圧の調整なども少ない回数で済み、そういう時間の短縮にも貢献してもらい非常に助かった。」と現地から報告を行った。(15日のトークショーでは、現地の三浦選手と中継をつなげての配信も行われた)

 

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