オラ顔よりもナチュラル顔!? トヨタ新型「ノアヴォク」&ホンダ新型「ステップワゴン」 際立つのは「エアー!?」

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オラオラ顔に飽きた? ホンダ新型「ステップワゴン」のエアー仕様に注目集まる? 新型ノア 新型ヴォクシー 新型ステップワゴン トヨタ ホンダ

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その後、2022年1月になり前述のように両者ともデザインの全貌が明らかになり、新型ノア/新型ヴォクシーに対しては、先代よりも迫力が増した通称「オラオラ顔」が際立つデザインに対してユーザーからは賛否両論となっていました。対して新たに設定されるエアーは、シンプル顔ともいえるデザインとなり、初代ステップワゴンや、ホンダ軽自動車「N-BOX」のようなナチュラルな印象を持っていました。

ネット上やSNSでは新型ノア/新型ヴォクシーに対して「新型ノアヴォク、やりすぎ感があるけど売れるのかな」「ヴォクシーのデザインがスゴいけどそのうち見慣れるのか」、「ノアヴォクのギラギラ感が好き」、「ノアヴォクのモデリスタが凄すぎてノーマルが普通に見える」とさまざまな反響が見られます。 一方、新型ステップワゴンに対しては「新型ノアヴォクに対して控えめなステップワゴンという対極な感じがいいね」、「エアーのシンプルでクリーンな感じが良い」、「エアーとノアヴォクの間のスパーダがいいかも」、「ノアヴォクと比べてインパクトに欠けるかな」といったよう声が見受けられています。「ノアヴォクと比較される人はやはり多いですが、控えめなデザインが良いという人はエアーを検討されているようです」(中部圏)、「エアーとノアヴォクの間のデザインという形でスパーダの問合せがあります」(関西圏)といった反響があるようです。

一方でホンダ自体では先代の販売動向もふまえてスパーダのほうが売れ筋になると予想していたようですが、ジャパンプレミア後に全国の販売店に寄せられている声としてはエアー、スパーダとも半々となっており、「想定よりもエアーの問合せが多い」といいます。

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オラオラ顔の車はこれからはオラオラ顔=所有者の人相(人格)悪いイメージが強まり一部の人しか好まれない時代になるでしょうね。流石時代最先端のホンダ。 アルファード ヴェルファイア 新型ノア 新型ヴォクシー 新型ステップワゴン トヨタ ホンダ

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