ついに公開｢フェアレディZ｣日本仕様のスペック | 新車レポート

新型フェアレディZは、2021年8月18日にアメリカで世界初公開されており（アメリカ名は日産「Z」）、記憶にある方も多いだろう。このとき、日本市場への導入も明言されており、満を持してお披露目される形となった。今回は日本仕様のスペックやグレード構成が発表されたが、価格が明らかになったのはProto Specのみ。Proto Specは、2022年6月下旬頃より販売が開始される予定となっており、事実上のファーストエディションとなる。ネット申し込みのみでの販売で、価格（消費税込）は696万6300円だ。

なお、日本市場でのモデルチェンジは14年ぶりだが、プラットフォームなど基本構造を現行モデルからキャリーオーバーするためか、型式は「Z34」のまま変わらない。そのため、フルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジ扱いとなるようだ。詳細が明らかになった新型フェアレディZは、一体どんなクルマなのか。歴代Zへのオマージュを感じさせるデザインのボディは、全長4380mm×全幅1845mm×全高1315mm、ホイールベースは2550mm。現行モデルよりも、全長が120mm長くなっている。全幅と全高は同等だ。搭載されるパワートレインは、これまでのV型6気筒3.7リッター自然吸気エンジンに代わり、V型6気筒3.0リッターツインターボに。最高出力298kW（405PS）/6400rpm、最大トルク475Nm（48.

グレード構成はベースモデルから順に「フェアレディZ」「フェアレディZ Version S」「フェアレディZ Version ST」「フェアレディZ Proto Spec」の4グレード。詳しい装備内容は発表されていないが、Version Sがベースモデルにスポーティな装備を加えた仕様、Version STは本革シートを始めとしたラグジュアリーな装備を付加したものだと思われる。

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