三菱地所やオリックス不動産、関電不動産開発、阪急電鉄、積水ハウスなど９社の企業連合が、ＪＲ大阪駅北側の再開発区域「うめきた２期」（大阪市北区、約１６ヘクタール）事業に来月上旬着工することが２４日、分かった。当初の計画通り、大阪・関西万博前年の令和６（２０２４）年夏ごろの先行開業を予定している。
うめきた２期は「みどりとイノベーションの融合拠点」をコンセプトとし、中央部に都市公園を設置。都市公園を挟むように技術開発の交流拠点や国際会議・展示施設、オフィスやホテルなどの建設が計画されている。今年度下半期に着工予定だったが、着工時期が確定した。「うめきた」は旧国鉄梅田貨物駅の跡地。大型複合施設「グランフロント大阪」などが入る１期は平成２５年に開業した。
なにわ筋線より先にうめきた新駅が大阪駅の一部として開業する。 楽しみだな🎶🤩 とりあえずだが、西浜太陽などといった顕正会の奴らが鉄道ファンを装って宗教勧誘してくる可能性があるから、気をつけなければね😅 阪急宝塚線三国どころか、東武東上線ときわ台や埼玉の大宮公園には行きたくねー‼️
既に工事する範囲は中国系の人らが買ってたり住んでたりしてて、立退料で、なにかものすごい利益与えそう・・・ とかいう妄想までした。 妄想だといいな！ 都市公園って何その名前・・・？ 主要都市ではあるけど、なんか変な感じ。
都にならんのに。そもそも嘘スタート。
疑似・大阪都構想体制の成果が続々と進む。うめきた２期は橋下市長・松井知事体制での大成果。 これからもずっと大阪府市を大阪維新の首長・大阪維新が両議会与党を握り続けていかなきゃならない。
なにわ筋線か・・・。もう何も止められない暴走列車の様相を呈してきたな。北梅田駅（仮称）の開業で、大阪駅までのアクセス時間は一気に短縮される。なにわ筋線が開業しても、そこから何分も短縮されないことがバレちゃうのに。
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