キザシは欧州や北米での販売を想定したグローバルカーで、プラットフォームは専用設計され、ボディサイズは全長4650mm×全幅1820mm×全高1480mmとグローバルセダンにふさわしい体躯です。足まわりはフロントにストラット、リアにマルチリンクを採用し、欧州・北米で走行テストを重ねたことから、スポーティなハンドリングと快適な乗り心地を両立しました。
また、運転席／助手席ともにパワーシートを採用し、同社初の9エアバッグを搭載するなど充実した装備に、ロードノイズの軽減と車体各部に吸音･遮音対策を施して静粛性を高め、ミドルクラスセダンとしての「質」にもこだわっていました。キザシはレアなモデルでしたが警察の捜査車両として数多く導入されたことで、警察署付近では目にする機会が多かったのではないでしょうか。また、欧米では日本よりもセダンの需要が高いため、すでにEVセダンも複数登場していますから、しばらくは安泰でしょう。
「kizasi」は覆面パトカーのイメージ
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