【トヨタ クラウン 新型試乗】見た目は？高級感は？ 新型をまだ評価すべきではない理由…九島辰也 | Push on! Mycar-life

そんなスタイリングを優先することでこのクルマには21インチの大径ホイールが履かされていた。デザイナー目線では「してやったり」といったところだろう。世界中のカーデザイナーがタイヤを大きくデフォルメするくらい、大径ホイールは全体をカッコ良く見せる。とはいえ、個人的には21インチはトゥーマッチな気がする。見た目はもちろんロープロファイルタイヤが路面に食いつきコーナーで高いスタビリティを発揮するのはわかるが、日常的な使用のトータルバランスを鑑みれば、さほど意味のないことと思われる。

何が言いたいかというと、走り出しから乗り心地は硬めで、イメージしていたしなやかさがない。アスファルトの整備された路面ではスーッと舐めるように走り、キャビンをフラットにキープするが、少しでも凹凸があると容赦なくピッチングが発生する。これまでの概念を覆したクラウンとはいえ、高級感までも損なわれているのだ。最近のトヨタの傾向としてスポーティに振るのはわかるが、これはちょっと違う気がする。 それを思うと、今回は試乗が叶わなかった19インチを履いたモデルに期待が募る。乗り心地にしなやかさが加味され、フラットライドな領域が増えそうだからだ。ちなみに19インチはトーヨータイヤPROXES Sport。21インチがミシュランe PRIMACYで、OEM専用となる。確かに21インチは見栄えがいいが、冷静に考えれば19インチだって相当大きい。パワーソースは2.

変。何これ

確かに、デザインは先進的、目新しさを感じるけど、チグハグ

見た目がcrown👑と思えん。知らんけど…

クラウンを名乗る割には随分とカジュアルな車でした…

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

スバル フォレスター にオフローダー「ウィルダネス」仕様を設定、12月米国発売 | Push on! Mycar-life◆タフでラギッドなキャラクターに磨きをかけたデザイン ◆専用スプリングで最低地上高は233mmに向上 ◆イエローのアクセントが入る撥水シート
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

Pro Shop インストール・レビュー日産 オーラ（オーナー：山口和彦さん） by サウンドエボリューション・ログオン | Push on! Mycar-lifeフォーカルのスピーカーが奏でる音に惚れ込んだ山口さん。オーラへの乗り換えを機会に念願だったフォーカルK2パワーのフロント2ウェイの導入を計画。千葉県のサウンドエボリューション・ログオンでインストールを実施して現在はその高音質を堪能中だ。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

【メルセデスベンツ EQE】詰め込まれた先進性、スポーティ際立つミドルセダン［詳細画像］ | Push on! Mycar-lifeメルセデスEQ初のミドルサイズセダン『EQE』の予約受注が始まった。EVならではの特徴が、エクステリアにもインテリアにも色濃く反映されている。今回は詳細画像と共に、その模様をお届けする。 かっけぇ
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

カーナビの歴史はここから始まった…。カロッツェリア『サイバーナビ』[カーオーディオ 名機の系譜]第5回 | Push on! Mycar-life“名機”と呼ぶに相応しいカーオーディオユニットを毎回1機種ずつ取り上げ、それらが“名機”たるゆえんを解説している当シリーズ。今回は、2022年モデルが発表されたばかりのカロッツェリア『サイバーナビ』をクローズアップする。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

フェラーリ最後のV12エンジン搭載車か？ 新型スーパーカーを初スクープ | Push on! Mycar-lifeフェラーリが開発中と見られる新型スーパーカーを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

乗り込むたびにスポーティな高揚感！ オートエクゼの「スポーツフロアマット」にロードスター・RX-8・MAZDA3・CX-5用が新発売 | Push on! Mycar-life乗り込むたびにスポーティな高揚感！ オートエクゼの「スポーツフロアマット」にロードスター・RX-8・MAZDA3・CX-5用が新発売
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »