「X4」終焉で後継モデルに!? BMW初の電動クーペSUV『iX2』最新プロトを激写 | レスポンス（Response.jp）

電動化に特化したBMWの「i」ブランドは、2020年に『X3』のEV版となる『iX3』を発表。その後『iX』を導入し、今年始めには『X1』のEV版『iX1』がワールドプレミアされている。続々ラインアップを拡大する中、iX2はブランド初のフルエレクトリッククーペSUVとして誕生することになる。

豪雪のスウェーデン北部にあるBMWのテストトラックで捉えたプロトタイプは、ダミーコンポーネントを多様し、フルカモフラージュされている。しかし完全に閉じられたグリルを装備し、ドアには「Electrified Vehicle」のステッカーを貼り、リアバンパーにエキゾーストパイプが見当たらないことから、このプロトタイプがICE（内燃機関）ではないことがわかる。エクステリアはICEの次期型X2と同様、先代以上にクーペらしさを強調したルーフを採用するのが特徴となる。よりスポーティさを増すとともに、ボディが拡大される可能性がある。実は兄貴分のクーペSUV『X4』が終焉とも噂されており、後継モデルの役割も担う可能性があるというのだ。

キャビン内では、10.25インチのデジタルインストルメントクラスターと、10.7インチのインフォテインメントシステムで構成される曲面ディスプレイが確認できる。「iDrive8」システムの搭載など、他のBMWモデルのトレンドに従うと予想される。 ベースとなる次期型X2は、最高出力241ps、最大トルク400Nmを発揮する2.0リットル直列4気筒ターボエンジンを『X1』と共有。一方iX2は、シングルモーターの「eDrive20」（FWD）とデュアルモーターの「xDrive30」（AWD）という2つのパワートレインを提供するとみられる。

日本 最新ニュース, 日本 見出し

Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。

公取委が“下請けいじめ”の社名公表…デンソー、豊田自動織機、佐川急便など価格転嫁せず［新聞ウォッチ］ | レスポンス（Response.jp）コストが上昇しているのに、下請け企業との取引価格に適切に転嫁しなかったとして、公正取引委員会が、トヨタグループのデンソーや豊田自動織機、佐川急便など13社・団体の会社名を公表した。 公表するだけならバカでもできる。 「価格転嫁協議せず」佐川急便や全国農業協同組合連合会（JA全農）、デンソーなど13社・団体の名前を公表した : 日本経済新聞 公表するだけで、なんか変わるんか？ 変わるんか？何か？ あざ笑ってると思うよ。だって相手デカいんだもん。家宅捜索して、逮捕くらいしなきゃなぁ。下請けの敵討ちしないと意味がない。舐めてるんだよ。弱い下請けを。技術力のない大手が。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

EVを電力安定供給に活用するバーチャルパワープラントの可能性…電力中央研究所 | レスポンス（Response.jp）電力中央研究所は、資源エネルギー庁のV2G実証事業のひとつである、EVアグリゲーションによるVPP（バーチャルパワープラント）の可能性についての評価結果を「“くるまからモビリティへ”の技術展2022」にて発表した。発表者は同研究所 上席研究員 高橋雅仁氏。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »

車載カメラ用の高温耐久プラスチックレンズを開発、自動運転技術へのさらなる貢献を目指すタムロン | レスポンス（Response.jp）一眼カメラユーザーなら、「タムロン（TAMRON）」という名前を知っている人も多いだろう。同社は車載用レンズも手掛けており、今後その領域をさらに拡大していくという。一眼カメラ用とはまったく異なる領域へ参入する狙いはどこにあるのか。
ソース: responsejp - 🏆 56. / 63 続きを読む »