付近の交通量や工事が行われている場所などを点検して、職員の間で情報を共有しておくことなどを呼びかけています。.
付近の交通量や工事が行われている場所などを点検して、職員の間で情報を共有しておくことなどを呼びかけています。違う違う。同時に自治体と地元警察が動かなきゃいけないの。あと国交省ね。
安全の再確認をして、 「安全なルートが無いなら市役所とかにガードレールとかの整備を要望してくださいって」 とこまで言えばいいのに、、 と、思ったけど、それは国交省の管轄で、縦割り行政だからそこまで言えないんだろうなあ、 ってとこまで邪推した。
いや、保育園は何も悪くない‼️ それより事故を起こしにくい道路の整備しててよ。
園児達に問題があるのか？ 車道から離れた所に居るように しているらしいではないか。 問題なのはドライバー運転に 関する考え方と交差点の 安全対策ではないのか？ ほんの１秒くらいで何ができると 言うのだ？大人でも無理だと思う。
バカなのかな？ もっと先にやる事あるでしょ？ 根本原因は、そこじゃないはず。 60歳以上は、年に1回でいいから教官乗せて判断能力あるか見て貰うのを義務付けるとか。未然に防止するには、運転手の技術や判断力、マナーやモラルの向上が必要不可欠だと思わない？ もっと考えようよ( ತಎತ)
歩道を歩くんだから安全再確認も何も予測つかないでしょ。それよりも横断歩道の所にポールを設置するとか検討しろよ。
そこ？
国が安全確認して、散歩道の整備や子どもが安全に遊べる公園などを提供してほしいです。園庭がなくても近くに公園があるなら許可するんですから。各園に任せないでほしい。でないと保育士の負担が増えます。今回でも、もし、私が引率していた保育士だったらと思うと、ぞっとするどころではありません。
言うだけはただ 逆に言うとこれだけしか思いつかなった 能無しの集団
国会議員が、まず足で歩いてみればいい！！
保育園が安全確認を怠ったような言い方するな～
国の頭を安全確認をする方針でいきましょー、 園児は安全を確認するのが当たり前というか、やってる子供は多いよ、えらい
厚労省じゃなくて国交省が立ち上がるべきでは⁉︎ 園に安全確認させるんじゃなくて、各ドライバーに注意喚起させるべきでは⁉︎
こりゃアホな発想だぞ厚労省w
まずお前らがしろ
今回の件は、保育園にトラックが突っ込んだけど対策どうする？みたいなレベルに近い話のように思う。 広い園庭があるに越したことはないし、お散歩時の人員を増やせるならやった方がいいけど、どうやっても防げない事故もあるよね。 ガードレール設置や狭い道の拡幅を、最大限にやるくらいかなぁ。
大津も勿論だが、池袋の事故の原因と対策はどうなってるんだ？NHKも報道しろよ！視聴料払ってるんだぞ！
厚生労働省はこれしか言えないでしょう。ただ、総理大臣、国土交通大臣はそうはいきません。これだけ国民が感心を寄せる出来事に対して何もしないなら、安部政権は決断ができないといわれます。大きな予算内は未来のために、未来をつくる命を守るために使ってほしいです。
そっちじゃねーよ！ 交差点の問題だし 運転手の下手さがそもそもだし 何より近くに児童がいる場合は減速だろ！！！！ そこ徹底させろ
こんな対応じゃ根本解決に繋がらないでしょ。結局他人任せだよね。園は気をつけて、って気をつけても国が何も対応しないんじゃどこを歩いても同じような事故は起こりかねないし、もうどこも歩けないよ。
役人の頭の中では、あくまでも保育園側に確認不足があったと言いたいのか…。車が走っていないところだけを歩きましょうとか、言いたいのか？車がぶつかってくるなんて、どうやって予測するんだよ。無茶苦茶な認識だな。
文脈だけ見ると歩行者に非があるみたいな感じに捉えてしまいそう。
念のための再確認はありとして、それは行政が点検すべきことではないのか？または行政、自治体に通達し、窓口を設けて積極的に協力させる。園のニーズを掴むいい機会やろ。道路整備も必要になるかもしれんよ。自治体と一緒にやってもらうほうがいい。
大津の件を受けての発言なら、幼稚園側にできるあれ以上の安全は散歩に行かない敷かないと思うが？それとも幼稚園側がガードレール設置しろと？
これ、私も「いやいや違うだろ」と脊髄反射したけど、求めてるのが厚労省だから、先が保育園に向かう訳ですよ。「出来ることがないか皆で考ましょう」って。 道路の安全対策は国交省辺りが管轄なので、国交省が保育園に対して言ったら「テメェ何言ってんだコノヤロウ」案件。
呼びかけてどうするの💢 先頭に立って対策を講じてあげてよ‼️ これ以上幼い命を犠牲にしないようにしてあげてよ‼️
忙しくお給料も安い保育園にそのような通達出す前に、行政側が安全な道路にすべく、対策を取るべき！ 保育園児に限らず、歩行者の誰にも起こること。
論点が違います。設備の見直しが先です。
論点が間違ってます。自分達に落ち度がなないかのように、保育さんに罪はありません。役人は問題が起きてから修繕する、それじゃあ駄目です。
くっだらん。空から飛行機が落ちて来るので気を付けて下さいと言ってる様なもの。
厚労省は園外活動も大事で継続してほしいと言う。でも、道路を歩いていて、絶対安全は無い。園児、保育士と園の計画が全て悪くなくても、事故というものは起こり得る。良い悪いだけでは語れないのが事故。だから、園は極力道路を歩かない方法を考えるべき。そして、厚労省は国交省と一緒に
車が通らない歩行者専用道路を歩くのが一番！ なんだろうけど、そんなこと言ったら散歩出来る場所がほとんど無くなるから、ガードレールの設置ってなるのかな？景観を損ねるような白いヤツじゃなくて茶系の鉄柵みたいなのでも良いのでは？
偉そうに能書きたれてないで、今すぐに日本中の保育園幼稚園のお散歩コースにある交差点全部に車止めポール立ててこい。
園側に安全かどうか確認求めてどうすんだ。大津の事故を受けて、なんて暗に園が危険な場所を散歩コースにしていたために死亡事故が起きたと言ってるようなもんじゃんか。 日本の中には、もしかしたら危険なお散歩コースもあるのかもしれないけど、「歩道が危険」て国や自治体が検査すべき事柄では？
お役人さんはそれで何か解決されることがあると思ってるのかな？😁 感覚のズレが素晴らしい✨
厚労省としては現時点では保育所の対応に問題は確認されていない、とのこと。 保育園を責めてる訳ではないんだね。 とりあえず厚労省として出来ることとして、所管の保育園に安全確認を求めてるってことかな。 保育園の自助努力に頼るだけでなく、国会・政府全体での取り組みに繋がりますよう。
馬鹿なの？！ ルールを守って歩いてた人間を正す前に、やるべき事があんだろ日本！！ 事故を起こしてるのは運転手！ 被害者と加害者さえ認識出来ないのか！！
よりによって、何で園児なんだろうな。 老人ならばいい、とは言わないけど。笑
いくら安全な道選んで散歩しても池袋や大津のような場合はどうしようもない 国こそ道路の安全対策をすべきでは？ ここ危ないなーって場所、役所に言えば対策してくれるんですかね？今まで気にしてなかったけど、最近の交通事故の報道を見て視点が変わった
今回は保育士や園側の責任でなくて、運転側の責任なのに、、 うちも4人の子供達は幼稚園と保育園にとってもお世話になった。 子供達がお散歩中に体験したことを俺らに笑顔で教えてくれる。 運転側も本等に気をつけて！！
あなた方が動くべき事案！ガードレールのない危険な交差点をチェックしたり、など国土交通省と協力するとか、口だけ指示は必要なし！
どんな事をしても事故は必ず起こるのだ。 団体行動はリスク。 交通事故ゼロを実現出来ますか。 命がけのリスクを負うだけの価値がありますか。
暴走車が突っ込んでくる事まで想定に入れて「ほんとに安全か？」と言われたらもう「お散歩中止しよう、あんなマスコミに囲まれて人殺し扱いされるの嫌だよ…」ってなるよなぁ
そこまでして保育士を悪者にしたいのか
いやいや、安全対策するべき所は道路環境と運転免許制度にあるんじゃないの？ ガードレールを設置しましょうよ。運転免許も講習だけ受けて更新じゃなくて、ある一定の期間ごとに実技も試験したほうがいい。子供が安全に道を歩けるような環境、制度を考えるのも国の仕事でしょ。責任転換しないで
口だけでなく早くガードレール設置しなさいよ！
園に注意喚起するだけでなく、自動車メーカーなどは従業員の通勤時のKYT訓練資料、ヒヤリハット事例などを、行政・園と共有してはどうでしょう？工場などの労働災害防止の取組方法はとても有益だと思います。
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