Video, Rai, Tv, Raitv, Rai News, Mondo

Video, Rai

Suez. La Ever Given 'in ostaggio': Egitto chiede un miliardo di danni per il blocco del canale

Suez. La Ever Given 'in ostaggio': l'Egitto chiede un miliardo di danni per il blocco del canale

02/04/2021 15.22.00

Suez. La Ever Given 'in ostaggio': l'Egitto chiede un miliardo di danni per il blocco del canale

L'Egitto si aspetta un risarcimento di oltre 1 miliardo di dollari a causa del blocco di una settimana del canale di Suez dovuto all'incagliamento della gigantesca porta container Ever Given.

02 aprile 2021Lo ha annunciato il generale Ossama Rabei, capo dell'authority che gestisce il canale, precisando che all'imbarcazione e al suo carico non sarà permesso lasciare l'Egitto se la questione dei danni verrà portata in tribunale. In un'intervista telefonica durante un talk show televisivo, Rabei ha riferito che l'importo tiene conto

Billionaire, le carte dell'inchiesta sul focolaio Covid: mascherine vietate, sintomi e contagi ignorati. Mentre Briatore (non indagato) attaccava i virologi e il sindaco 'grillino' - Il Fatto Quotidiano 'Fedez dice fesserie, ecco i dati sugli immobili del Vaticano' | Stanze Vaticane Sara Napolitano, un’ingegnera contro le malattie rare

dell'operazione di salvataggio, dei costi del traffico bloccato e delle tasse di transitoperse per la settimana."È un diritto del Paese", ha detto Rabei, senza specificare chi dovrebbe pagare il risarcimento. Nel frattempo è ripresa la navigazione nel canale di Suez.

L'enorme nave da carico si trova attualmente in uno dei laghi di contenimento del canale, dove sono in corso le indagini per ricostruire la dinamica dell'incidente. Giovedì, i responsabili tecnici della nave, Bernard Schulte Shipmanagement, hanno riferito in una e-mail all'Associated Press che l'equipaggio sta collaborando con le autorità nelle loro indagini sul motivo per il quale la portacontainer si è arenata. headtopics.com

Rabei dal canto suo ha fatto sapere chese l'indagine andrà a buon fine e il risarcimento verrà pagato, la nave potrà viaggiare senza problemi.Tuttavia, se la questione del risarcimento sfociasse in un contenzioso, allora l'Ever Given e il suo carico di circa 3,5 miliardi di dollari non sarebbero autorizzati a lasciare l'Egitto. Il contenzioso sarebbe complesso, considerato che la nave è di proprietà di una società giapponese, gestita da uno shipper taiwanese e batte bandiera panamense.

grazie alle operazioni condotte da una serie di rimorchiatori e con l'aiuto dell'alta marea. Leggi di più: Rainews »

G7, un miliardo di dosi di vaccino saranno donate ai Paesi poveri

Leggi su Sky TG24 l'articolo G7, un miliardo di dosi di vaccino saranno donate ai Paesi poveri: la metà dagli Usa

Chi prende il comando nelle acque interne del paese è il pilota di quella nazione che ha responsabilità assoluta sulla nave. Quindi.. non datele nemmeno un centesimo. Ma se il pilota è egiziano! Il danno è facilmente quantificabile. Mancanza di introiti in quel periodo e le spese che ha sostenuto (documentabili) e nient'altro. Non può approfittare della situazione per guadagnarci su.

EVERGREEN,almeno sulla fiancata della nave è riportato così. Mo tutti esperti di oneri marittimi..cristiddio che odio Bergamo fa da sé ed è già ai ander 80. Ma è un assessore alla sanità veneta o è della protezione civile? Dopo il caso Regeni io a negoziare cn gli Egiziani avrei mandato Golda Maier Dovrebbe anche l'Egitto adeguare il canale a navi grandi come quella o vietare il passaggio.

minimo

Che fine ha fatto la nave Ever Given che aveva bloccato il Canale di SuezLa portacontainer era rimasta immobilizzata per giorni nella sabbia bloccando il Canale di Suez: ora è bloccata nella zona dei Laghi Amari in attesa di un accordo sui risarcimenti Visto che in Egitto sanno come si fà !

ironico vedere l'egitto chiedere giustizia Mah, mi pare molto pretestuoso Sacrosanto, imboccando il canale di Suez, ti assumi l onere di passarlo senza conseguenze ed il beneficio di fare migliaia di km in meno. Si chiama rischio d impresa e per questo la nave sarà assicurata, noo? AleBaracchini cosa vuol dire scelte rigoriste di robersperanza ? Guarda lecca culo di Salvini Che le scelte dipendono da un governo Palazzo_Chigi . Alessandro stai istigando odio contro speranza

Pensano fosse colpa di Patrik Bisogna vedere che i responsabili non siano invece quelli che gestiscono il canale magari avendo consentito ad una nave così grande di transitare con un forte vento che l’ha fatta sbandare senza possibilità di manovrare essendo dentro un canale e a bassa velocità. Potrebbe essere

Egypte eist dus een miljard dollar, te betalen vóór de Ever Given door mag varen. Dus nog even wachten op de vibratoren. Ma se è stato un incidente. Paese totalmente inaffidabile. Sarà stata anche colpa di un maldestro comandante della nave... ma la manutenzione del canale affinché non si insabbi a chi compete?

...un miliardo de che...di pedate in culo?

Incidente nel Canale di Suez: l’Egitto vuole chiedere un risarcimento da un miliardo di dollari alla Ever GivenLa nave è ancora sequestrata: «Il capitano deve darci la scatola nera e collaborare alle indagini» Normalement pour entrer dans un port ou passer un canal ce sont des pilotes qui guident le bateau et la c'est une société egyptienne Qualcuno dica a questo fesso che durante l'attraversamento del canale il pilota è dei loro lol Il pilota, nelle acque interne della sua nazione, è il responsabile della conduzione della nave ed esclude il comandante di bandiera della nave da ogni responsabilità..

'Favorisca gli emolumenti' cioè un danno non gli è bastato? ora un altro miliardo ne vogliono? e che possono fare, lanciarla contro le piramidi?!? 😱 🚖🇮🇹🤗🧒🚸👶

Canale di Suez, passata l'ultima nave in coda: finito l'ingorgo - Tgcom24In una giornata sono passate le ultime 61 navi delle 422 che erano rimaste in coda per il blocco, durato una settimana

Suez: passata ultima nave in coda, finito ingorgoOggi 3 aprile sono passate le ultime 61 navi delle 422 che erano rimaste in coda per l'ostruzione, durata una settimana, per l'insabbiamento della portacontainer Ever Given Ricomincia a pieno regime il saccheggio dell Africa come da centinaia di anni 💩 Chi ha ordinato settordici caccia?

Canale di Suez, l’impatto del blocco sulle catene di fornitura durerà mesiLiberato il canale, resta l’ingorgo di navi nell’area che presto si trasferirà sui porti. Si temono ulteriori ritardi nelle consegne e l’aggravarsi della crisi dei container Cazzate