L’accordo sul nuovo Polo produttivo non porta la firma della Fiom. Si consuma così una nuova frattura tra i sindacati dinata dalla fusione di Fca e Psa. “Non firmiamo un accordo che sancisce la chiusura della. A Torino non ci sono solo la Carrozzeria e la Maserati, ci sono diversi settori come la Meccanica, che produce i cambi, gli impiegati degli enti centrali e l e presse e a cascata tutto l’indotto.
Sono previsti i necessari interventi formativi, la garanzia del mantenimento dei migliori standard ergonomici anche sulle future linee di montaggio, nonché della maturazione dei ratei mensili degli istituti differiti, cosa che permetterà di alleviare per quanto possibile l’effetto salariale negativo del ricorso alla.
A Grugliasco, dove oggi si producono le Maserati Ghibli e Quattroporte, resterà per ora soltanto la lastratura che sarà spostata al termine del piano nel 2024. A Mirafiori i nuovi modelli Maserati arriveranno tra il 2022 e il 2024: si faranno anche le Gran Cabrio e Gran Turismo e si continuerà a produrre il suv Levante.a e che entro l’anno sarà effettuato il trasferimento delle attività Maserati da Grugliasco a Mirafiori.
Forti sti sindacati! Sempre a cuore
Povero avvocato, che famiglia di falliti gli sono succeduti🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Intanto giorgetti e negli stati uniti
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