Coetanei, Ren e Ning, entrambi classe 1958, entrambi nati in provincia, Lanzhou e Shandong, rispettivamente, ma con un percorso di vita e di studi molto diversi. Ning ha studiato anche negli Usa, vanta un MBA dell’Università Pittsburgh, Katz School of Business, già nel 1987.
di dollari, la più alta di sempre per l’Italia, un’icona del made in Italy, dell’industria delle gomme top di gamma di cui Ren si era letteralmente invaghito. Poi, venne anche la svizzera Syngenta, il colosso dei fertilizzanti chimici, 43 miliardi di dollari, l’acquisizione più alta di sempre fatta da Pechino. Un passo molto oneroso, specie nei tempi più recenti quando l’economia cinese in pieno Covid-19 si è come fermata.
Si narra che Ren abbia puntato i piedi finchè ha potuto prima di mollare lo scettro a Ning. E che questo gli abbia nuociuto e non poco.Un accordo per unire le due società e creare una centrale elettrica competitiva a livello globale in una serie di industrie di base è in corso almeno dal 2016. Di Ren si sono perse le tracce. Nei ricordi di chi scrive resta una intera giornata trascorsa con lui e il suo teamper spiegare l’acquisizione Pirelli e l’arrivo a Shanghai durante un evento della comunità italiana presente Marco Tronchetti Provera: Ren voleva salutarlo, lasciò per poche ore i lavori del Parlamento cinese, era componente del ramo consultivo, partì subito dopo. In elicottero. Per Pechino.
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