L'elettrificazione della gamma Seat raggiunge il Tarraco dando vita alla versione ibrida alla spina. Si chiama eHybrid e impiega lo stesso modulo utilizzato anche da altri modelli del gruppo Volkswagen e che, tra l'altro, la casa spagnola ha già calato dentro ai cofani delle Leon e del suv Formentor del brand sportivo Cupra.
L'eHybrid esternamente si riconosce dai confratelli solo per lo sportellino sul parafango anteriore sinistro che protegge la presa per la ricarica.
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