la Cina punta al 20% di veicoli a nuova energia tra le vendite totali di nuovi veicoli entro il 2025 per puntare entro il 2035 a far sì che le automobili esclusivamente elettriche diventino la voce principale tra le nuove vetture vendute, mentre quelle del trasporto pubblico dovranno essere esclusivamente elettriche.
Pechino, però, ha fatto tesoro degli errori del recente passato quando gli aiuti come un boomerang si sono spesso rivolti contro gli stessi obiettivi della pianificazione: risorse sprecate, mal gestite, specie a livello locale si sono rivelate un fallimento. Dal 2020 in poi Pechino ha usato l'accetta per tagliare o congelare tasse per dare la possibilità alle imprese di prendere fiato in vista della ripresa post Covid-19.
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