Il giocattolo si rompe all’improvviso e Charles Leclerc vede svanire il sogno di bambino. La sua macchina perde potenza e lui capisce che non vincerà una gara che ha dominato fino a dieci giri dalla conclusione. «Cosa sta succedendo?» urla via radio. Da questo momento le comunicazioni tra il muretto della Ferrari e il pilota monegasco assumono toni da Apollo 13.
La Ferrari che era stata lenta a Melbourne nella gara inaugurale, si scopre veloce e inaffidabile a Sakhir. Mattia Binotto, direttore tecnico e team principal, parla di doppietta mancata: «C’era di tutto per far bene. I nostri piloti a un certo punto erano primo e secondo e potevano gestire la gara. Ma la Formula 1 è anche questo». La causa del guasto non è ancora stata individuata con precisione, ma tornano in mente i guasti che tormentavano la SF90 durante i test in Spagna.
La Ferrari torna a Maranello con la sensazione positiva di avere risolto i problemi di assetto ed equilibrio, e la sensazione sgradevole di non riuscire a concretizzare il lavoro svolto.
Prossima tappa il Gran premio di Cina. Non è l’ultima spiaggia, non può esserlo dopo una mancata doppietta. Ma non sono più concessi errori. «Porteremo a casa tanti aspetti positivi. Lavoreremo sulle parti da migliorare», promette Binotto.
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