Jaguar-Land Rover, l'offensiva elettrica dei modelli cult

ROMA - Nel delineare i futuri prodotti e strategie in ambito mobilità elettrificata dei marchi Jaguar - Land Rover, la narrativa dell’evento “Reimagine” ha messo in luce la moltitudine di evoluzioni affiancando la parte teorica - dedicata all’avvento delle propulsioni a batteria, alle novità inerenti alla purificazione dell’aria nell’abitacolo ed alle nuove frontiere della tecnologicathe air così da garantire agli utenti una vettura sempre connessa e aggiornata - con una serie di...

Seppur non particolarmente esaltanti per fascino paesaggistico o scorrevolezza del percorso, i vari testi drive da una cinquantina di chilometri l’uno hanno evidenziato le poliedriche personalità – e differenti proprietà dinamiche – di alcune produzionicome la sempre affascinante Range Rover in allestimento speciale Ssv passando per le inedite motorizzazioni plug-in ibride applicate su Evoque, Velar, RR Sport e Discovery.

I modelli Jaguar presenti alla manifestazione erano invece i Suv F-Pace ed E-Pace Phev affiancati dalla confortevole berlina XF con motori quattro cilindri diesel abbinati alla tecnologia mild-hybrid. La vettura a trazione posteriore è stata rivista e ottimizzata in più reparti dal design esterno alle tecnologiche dotazioni degli interni con Meridian Cabin Correction per neutralizzare ogni risonanza di rumore. Le potenze per le versioni con motore 2.

A completamento del display Jaguar, c’era ovviamente la più che esaltante I-Pace. Modello ambasciatore della mobilità a elettrodi del giaguaro spinta da 0 a 100 in 4,7 secondi da due motori elettrici, quattro ruote motrici e 400 cavalli di potenza complessiva.

Ulteriori novità del nuovo corso Jaguar Land Rover – che ha annunciato una gamma completamente elettrica nel 2030 - trovano espressione anche nei sistemi operativi QNX , nei servizi Wi-Fi e nelle funzionalità ad ampio spettro dell’infotainment via touchscreen centrale da 10" .

Immagino il piacere di guida !!!!

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