Il ritorno dei vagoni letto: il vero viaggio green è sul treno notturno - VanityFair.it

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Ve li ricordate i viaggi in cuccetta?

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, e tutte le principali società ferroviarie stanno decidendo di. Sì, loro, quelli che – a parte Orient Express – abbiamo preso tutti prima o poi, anche solo per viaggiare su e giù dall’Italia. Le care,Inaugurate un’era geologica faSpazzate via dalla modernità, dal loro costo, dall’alta velocità diurna e dalla concorrenza spietata dei voli low cost

. Le prime a saltare sono state quelle che collegano una nazione all’altra. E anche quando restano su binario, spesso imboccano una strada museale: il predetto Orient Express , così come altre linee storiche restaurate ad hoc come, pur riportate in vita nei minimi dettagli, sono diventati attrazioni per nababbi nostalgici, con un sacco di tempo a disposizione.

Ecco perché , in tempi in cui il night train sta scomparendo, ha fatto rumore, in Svezia, l’annuncio delrete di treni letto internazionaliBerlino, Bruxelles e ParigiNon basta solo promettere trasporti sostenibili, bisogna anche offrire delle soluzioni alternative – ha affermato il viceministro delle Finanze Per Bolund –. Qualche decennio fa esisteva una rete europea di servizi notturni con vagoni letto che i voli low cost e alta velocità hanno messo fuori mercato».

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