Il bilancio 2020 dei trasporti: crollano i passeggeri, meno colpite le merci

Il bilancio 2020 dei trasporti: crollano i passeggeri, meno colpite le merci

06/02/2021 17.22.00

Il bilancio 2020 dei trasporti: crollano i passeggeri, meno colpite le merci

Osservatorio Conftrasporto-Confcommercio: fermi gli spostamenti in nave e aereo (-73%), calano di un quarto le merci su gomma (-25,8%)

trasporti. Crollano i passeggeri, mentre il trasporto merci, pur in calo, argina le pedite, a conferma del ruolo decisivo svolto dalla logistica per la tenuta sociale ed economica del Paese durante il lockdown. Lo rileva l’Osservatorio congiunturale trasporti dell'Ufficio Studi di Confcommercio, realizzato in collaborazione con Conftrasporto. L’Indicatore Trasporti Confcommercio (Itc) registra

Gli azzurri hanno deciso: mai più divisi, tutti inginocchiati o tutti in piedi. Giovedì la scelta Billionaire, le carte dell'inchiesta sul focolaio Covid: mascherine vietate, sintomi e contagi ignorati. Mentre Briatore (non indagato) attaccava i virologi e il sindaco 'grillino' - Il Fatto Quotidiano Gabriele Paolini in carcere: la condanna definitiva a 8 anni da scontare nella casa circondariale di Rieti

un crollo della mobilità dei passeggeri di quasi il 50%, con cadute del traffico che vanno dal 32,2% per la mobilità autostradale, al 41,7% per quella ferroviaria per arrivare a circa il 73% per il trasporto aereo e quello via mare.Più contenute, ma pur sempre eccezionali, le variazioni negative relative al

trasporto merciche, nel 2020, hanno registrato complessivamenteun calo del 18,7%, con punte per il trasporto su gomma (-25,8%) e per quello aereo (-23,6%) . Tienela ferrovia(-7%): una modalità che durante l’emergenza sanitaria si è confermata asset strategico per l’economia nazionale, garantendo sicurezza al comparto produttivo. Il cargo ferroviario limita la circolazione delle persone ed è facilmente controllabile. headtopics.com

Loading...Dall’analisi emerge, dunque,una doppia immagine del trasporto: quella che, durante la crisi pandemica, ha sostenuto le filiere della manifattura esportatrice e dell’agroalimentare, quest’ultima necessaria alla sopravvivenza della cittadinanza. Un ruolo che oggi, e ancor di più nel futuro prossimo, vedrà un sempre maggiore impegno per supportare la distribuzione sanitaria.

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Non l’avrei mai detto. Che giornale sofisticato il . 🤣🤣🤣