Fiat e Peugeot, il punto debole (in comune) si “chiama” Cina - Il Fatto Quotidiano

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Per il nuovo player mondiale dell’auto, Stellantis, sono diverse le sfide sul tavolo.

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Per Italiani non cambia nulla non ci sarà più libero mercato

E' finita del tutto l'italianità automobilistica .Il grande Toto voleva vendere il Vesuvio ai turisti ,mi sa che questo può accadere sul serio

Non è un nuovo player sono gli elkan che hanno rubato i sogni ed il futuro ed il passato dell'Italia ! Gli elkan non sono i proprietari del lavoro pluriennale degli operai e dirigenti italiani ! Non hanno gli elkan o i francesi la capacità di costruire il bello come gli Italiani

Di tutto un po', con - molto probabilmente - prezzi più alti però anche segmenti, ad esempio quello più basso, che crescono. Ad esempio - ricordando il NO della FIAT a quella che fu poi la venditissima Matiz della scomparsa Daewoo - ora avremmo una 600 però 5 porte, accessori etc

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