https://video.repubblica.it/green-and-blue/dossier/festival-green-and-blue/festival-green-and-blue-seconda-giornata-aria/368381/368962?video%2F&ref=twhrIl tema della seconda giornata del festival di Green&Blue è"Aria".
Florence Rabier, direttrice del Centro Europeo per le previsioni meteo, ci racconta come i supercomputer del centro riescono a prevedere il meteo nell’era del clima estremo. Andremo poi a Milano, dentro al cantiere della “Scheggia di vetro”, grattacielo ecosostenibile e avveniristico. A Matera invece ci aprirà le porte il laboratorio dell’Agenzia Spaziale Italiana. La giornata si chiuderà con l’astronauta Luca Parmitano, in collegamento da Houston.
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A Cuneo una settimana per la decisione “green”, viale Angeli diventerà isola pedonale permanente?Favorevoli, contrari, dubbiosi. Fino a domenica 11 ottobre viale Angeli è pedonale per quasi 3 km, dal semaforo di corso Brunet fino oltre il santuario. È così dal 4 maggio: con la fine del lockdown il Comune aveva scelto di riservare l’area a pedoni, bici, passeggini, monopattini, runner. L’ultima proroga, a settembre, era stata fatta «per valutare se è sostenibile l’impatto sul traffico con la riapertura della scuole». La giunta deciderà giovedì prossimo. Pareri discordi tra i presidenti dei comitati di quartiere. Andrea Sessa di San Paolo: «Certo il traffico è aumentato nelle vie Ghedini, Felici, Pavese, usate da chi arriva da Borgo per raggiungere corso Nizza. Personalmente lamentele non ne ho ricevute, tanti gli apprezzamenti: il quartiere ha acquisito un’area ad alto valore ambientale. Si deve ragionare su una valorizzazione complessiva come fatto per via Roma: non è solo un dibattito pro o contro il traffico. Per via Roma la discussione era identica, adesso credo che pochi tornerebbero indietro». Andrea Odello, presidente del comitato Cuneo Nuova e della consulta dei quartieri: «Come consulta abbiamo chiesto di essere coinvolti in queste decisioni, come prevede il regolamento comunale. La prossima settimana, con i dati definitivi sul traffico, incontreremo l’assessore all’Ambiente. Da referente del comitato Cuneo Nuova ho raccolto lamentale, inevitabili: se sul viale togli le auto queste passano altrove. Ci sono code in corso Nizza anche legate ai tanti cantieri, più traffico nelle traverse: corso Vittorio Emanuele, le vie Ghedini, Avogadro, Bianco, Bersezio. Il viale ha due controviali dove bici e pedoni possono andare in sicurezza. Zona 30, dossi pedonali rialzati e stop al traffico nei fine settimane erano una buona soluzione: la pedonalizzazione è stata utile in estate, non ora che le scuole sono riprese come altre attività». Josetta Saffirio, presidente del comitato Cuneo Centro (da corso Brunet al rondò Garibaldi sul lato Gesso): «Nel direttivo ne abbia
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