L'intera viabilità di Genova è andata in tilt oggi 3 luglio con code chilometriche per il prolungamento inatteso della chiusura di un tratto della A10 Genova-Savona. L'ispezione programmata di una galleria da parte di Autostrade per l'Italia è continuata oltre le prime ore dell'alba e la tratta è stata riaperta solo alle 10.
Nel frattempo si sono creati dodici chilometri di coda sulla A10 tra il bivio A26 e Arenzano, 6 chilometri tra Masone e il bivio A26-A10 Genova-Ventimiglia. E il traffico si è riversato sulla viabilità ordinaria creando così uno dei peggiori ingorghi che si ricordi dai tempi del crollo del Morandi - se non peggiore - con 20 chilometri in colonna sulla Aurelia da Sampierdarena ad Arenzano.
Paralizzata anche la Guido Rossa, la principale viabilità per i trasporti al porto. Nei prossimi giorni, ha avvertito Autostrade per l'Italia, in altri tunnel della rete ligure l'attività avrà una “particolare intensità”: “Per rispettare la scadenza del 10 luglio indicata dal Mit”, insomma, si preannunciano nuovi ingorghi dopo il grande imbuto visto oggi nel nodo genovese.
Da sabato 4 luglio Autostrade per l'Italia rende gratuite ulteriori tratte della rete gestita in Liguria. Complessivamente circa 150 chilometri di rete saranno senza pedaggio. Lo comunica una nota della società motivando la decisione con “i rilevanti disagi sulle tratte liguri generati dalla concentrazione di attività di ispezione e manutenzione delle gallerie, necessaria per ottemperare alle prescrizioni del Mit di fine maggio.
In tutto ciò è intervenuto il colosso mondiale dello shipping Cosco che oggi ha avvertito i propri clienti di questo “caos mai visto” sconsigliando di usare il porto di Genova per le spedizioni, invitando a rivolgersi a scali alternativi come La Spezia, Ravenna, Trieste, Venezia.
Andate a contare i post Facebook con Selfie fatti sotto il ponte Morandi, e poi confrontateli con le ispezioni fatte lungo la rete autostradale. Toti è corresponsabile di questo disastro.
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