Secondo un sondaggio dell’Osservatorio sulla mobilità aziendale Top Thousand e Fleet Magazine, l’atteggiamento delle imprese verso la mobilità elettrica è ancora di"prudente attesa".
Nel precedente studio eseguito nel 2019, sempre a cura dell’Osservatorio, l’e-mobility era ancora agli albori mentre oggi è diventata realtà, anche se non mancano vari ostacoli da superare. Nelle flotte il diesel mantiene la leadership, la benzina resta sempre preferita negli spostamenti in ambito urbano e sui segmenti più piccoli, ma ibrido ed elettrico stanno guadagnando terreno.
La scelta dell’elettrico viene effettuata per motivi di responsabilità sociale d’impresa , per ridurre la media di emissioni del proprio parco , e per beneficiare delle agevolazioni nella circolazione . Incidono poi positivamente anche l’incremento dell’autonomia , gli incentivi governativi e i vantaggi fiscali, come l’esenzione dal bollo .
Da segnalare poi che la maggior parte dei gestori delle flotte ha dichiarato che la percentuale di loro colleghi disposti a passare all’elettrico non supera il 10% a causa della scarsa diffusione dei punti di ricarica, tempi di rifornimento troppo lunghi, oltre al fattore culturale, con una forte ritrosia da parte di molti utilizzatori a cambiare abitudini, insieme a una scarsa conoscenza della motorizzazione elettrica.
Nonostante ciò, la previsione di inserimento delle vetture elettriche nei parchi auto nei prossimi 12 mesi indicata dagli intervistati dovrebbe raggiungere le 4.440 unita anche se con variazioni significative da azienda ad azienda e molto dipenderà dalla vantaggiosità dei canoni e dalla consulenza da parte delle società di noleggio.
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