degli obiettivi da parte delle case automobilistiche, le vendite di auto elettriche dovrebbero attestarsi al 10% entro la fine del 2020. Nel 2021 tale quota arriverà al 15% . Le stime T&E prevedono che nel 2020 la maggior parte delle case automobilistiche avranno una quota di vetture elettriche che andrà dal 10% al 14%, con l’eccezione di Volvo e FCA-Tesla nella fascia alta, e PSA , Ford e Toyota-Mazda nella fascia bassa.
Eppure nonostante queste cifre non si può non evidenziare i consecutivi fallimenti nel tagliare le emissioni di CO2 dei veicoli negli ultimi anni, che sono di fatto aumentate tra il 2016 e il 2019.. La metà di tutte le vendite di plug-in, ad oggi, sono ibridi plug-in “finti elettrici” che raramente vengono caricati alla presa elettrica ed emettono dalle 2 alle 4 volte più CO2 nel mondo reale rispetto a quanto mostrato nei test di laboratorio.
Anche questo boom dell'elettrico mi fa sorgere un dubbio da ignorante quale sono ... l'auto elettrica inquina meno ... ma l'energia per ricaricare come si produce ... Forse ho detto una emerita str.....a se è così vi chiedo scusa....non sono esperta nel campo...
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