50 km a zero emissioni. Audi Q3 fsi-e S Tronic offre un motore ibrido ricaricabile da 245 cv. La batteria da 13 kWh si ricarica in circa quattro oreCompatto nelle dimensioni e, soprattutto, ricaricabile alla spina. Abbiamo provato Audi Q3 Tfsi-e S Tronic, il primo suv compatto della gamma dei Quattro Anelli dotato della tecnologia ibrida plug-in, ovvero quella ricaricabile alla spina che permette di percorrere una cinquantina di chilometri in modalità elettrica.
La versione ricaricabile di Audi Q3 esteticamente è identica a quella con motore termico, non fosse altro che per la presenza dello sportello di ricarica nella zona davanti alla porta del conducente. Le dimensioni del suv tedesco sono generose e ben ponderate: lungo 4.500 mm, largo 2.022 mm e alto 1.567 mm, ha un passo di 2.680 mm e una capacità del bagagliaio da 380 litri che raggiunge i 1.250 litri abbassando i sedili posteriori.
Il powertrain benzina quattro cilindri 1.4 litri turbo da 150 cv è abbinato a un elettromotore del tipo sincrono a magneti permanenti alimentato da una batteria agli ioni di litio da 13 kWh posizionata nella zona antistante l’assale posteriore e garantisce un’autonomia di circa 50 km . Con una potenza di sistema di 245 cv e una coppia di 400 Nm registra uno 0-100 km/h di soli 7,3 secondi I consumi rilevati sono di 16,6 km/l.
245 cv 50 km di autonomia per 54000€, non ho altro da aggiungere
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