Air Italy, rischio licenziamento (e niente cassa integrazione) per 1.450 addetti: De Micheli in campo

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Urge il rifinanziamento del fondo di solidarietà del trasporto aereo già alle prese con la cassa di Alitalia. I liquidatori, Lagro e Laghi, invitati dal ministro dei Trasporti a cambiare la procedura in cessione di ramo di azienda. Incontro con i sindacati il 20

, ma un suo coinvolgimento dipende dall’incontro che il governatore Christian Solinas dovrebbe avere nei prossimi giorni con Akbar Al Baker, amministratore delegato di Qatar Airways. Da Doha non nascondono l’irritazione per come si è conclusa questa vicenda e sottolineano il danno alla reputazione internazionale.

L’ingresso in Air Italy potrebbe avvenire attraverso Sfirs, l’intermediaria finanziaria regionale, ma non è chiaro a quali fondi possa attingere per finanziare il turnaround. Sullo sfondo si starebbe muovendo Germán Efromovich, ex presidente di Avianca che da tempo cerca di tornare a investire in una compagnia aerea . L’imprenditore potrebbe scendere in campo proponendo di rilevare tutta l’azienda.

 

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Basterebbe portare a cinque ore lavorative dividere il lavoro in turno e integrare gli stipendi con soldi governativi di metterà in moto una vita migliore

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