Quasi 400 euro per ogni passeggero trasportato da Air France, 47 euro per ciascun viaggiatore di Alitalia. Oltre otto volte meno. Al gran bazar continentale degli aiuti pubblici alle compagnie aeree — piegate dal coronavirus — ogni Stato ha portato a casa quel che ha potuto con il consenso della Commissione europea.
Anche in questa graduatoria Finnair, Tap, Lot e Air Baltic fanno meglio di Alitalia che con 19,2 euro si posiziona sempre quattordicesima. Poteva andarle peggio: alla greca Aegean Airlines sono stati riconosciuti solo 12,2 euro.Una «disparità» che per la Commissione europea dipende da come andavano le compagnie prima dell’arrivo del Covid. Quelle profittevoli — come Lufthansa e Air France — hanno potuto ricevere il sostegno nell’ambito del quadro temporaneo per gli aiuti di Stato.
Dando anche valanghe di soldi al management che non è stato in grado di gestire l’azienda, capitalizzando perdite spaventose. Gli amministratori però andavano via con bottini milionari, dopo aver percepito stipendi altissimi!!!!
Però funziona
Gli aiuti sdi Stato sono una vergogna però l'alitalia e il governo devono solo stare zitti visto che grazie agli aiuti hanno campato e benissimo tutti comprese le liquidazione milionarie dei manager ma tutta la compagnia ne ha approfittato senza vergogna per gli italiani
Ma lo si sa che l’Italia è un Paese a sovranità limitata e gestito da inghilterra Francia e con UE anche dalla Germania. Dalla fine della 2a guerra mondiale. Churchill lo disse esplicitamente!!!!!
Prima di scrivere fesserie andate a sommare le decine di miliardi che in 50 anni di storia abbiamo buttato dalla finestra,finanziando un carrozzone partitico come Alitalia. Altro che Air France. Facciamo fallire Alitalia subito
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