Air Italy, salta l’accordo con i sindacati: via ai licenziamenti dei 1.383 dipendenti

Dalla prossima settimana, comunque, riprenderanno le interlocuzioni istituzionali. Con in programma anche un incontro con il governatore della Lombardia. “Il presidente Solinas avvierà un confronto con il Governo per ottenere la proroga della Cassa integrazione, in modo da evitare il licenziamento dei dipendenti - annunciano dalla Regione -, e poter disporre del tempo necessario per definire una strategia industriale che, anche con la creazione di una newco regionale o interregionale in accordo con la Regione Lombardia, possa portare ad una soluzione strutturata e duratura”.

Nel comunicato diramato alla fine dell'incontro per fare il punto sullo stato della vertenza Air Italy la Regione scrive che “i liquidatori hanno confermato la disponibilità a verificare con i soci la possibilità di agevolare una soluzione industriale pubblica e di interesse generale purché in presenza di condizioni normative ed economiche chiare e compatibili, indispensabili per proseguire il regime di liquidazione in bonis, e hanno confermato che, al momento, la società è in grado di onorare le pendenze relative alla cessazione del rapporto di lavoro dei 1380 dipendenti e quelle nei confronti dei fornitori”. Non solo: “Il sostegno del Governo alla richiesta del prolungamento degli ammortizzatori sociali è dunque la premessa per ciò che potrà essere in futuro un nuovo soggetto industriale”.

Per il governatore sardo Christian Solinas, secondo cui la vertenza Air Italy “deve essere considerata come una grande vertenza nazionale”, la fattibilità di un progetto come quello della newco regionale deve prevedere una grossa “convergenza”. E un'azione in accordo con il Governo davanti all'Unione europea perché gli ostacoli da superare “non sono di natura economica né organizzativa, ma di natura burocratica in sede europea, con particolare riferimento al regime della concorrenza e degli aiuti di stato”.

Intanto un gruppo di dipendenti ha costituito un Comitato e affidato l'incarico all'avvocato Simone Facchinetti per “ricercare i canali di comunicazioni più ade alle richieste suindicate, stabilire incontri, interviste, promuovere report e servizi dedicati ai mass media e social media, così come a rappresentare il Comitato in qualsiasi sede istituzionale e non, sempre in supporto alle organizzazioni sindacali già presenti”.

In documento di quattro pagine, oltre a ricostruire la vicenda dei 1.383 dipendenti (220 piloti, 600 assistenti di volo, 250 tecnici e il resto personale amministrativo, impiegati e manager), ilLegale del Comitato rimarca che “Air Italy è in possesso del COA (certificato operatore aereo) e pertanto potrebbe reiniziare a operare e volare da domani, a differenza del progetto ITA sprovvisto del COA e impossibilitato a operare se non prima di diversi mesi (anche se lo acquistasse da altra compagnia esistente”. Non solo, ricordando che “A suo tempo, il Governo Italiano mostrava timide aperture sulla possibilità di un futuro per i dipendenti Air Italy, dichiarando di dare mandato a chi guida la Newco (ITA) di valutare l'acquisizione di asset di Air Italy dai commissari preposti alla liquidazione in corso”, il legale rimarca che “Ad oggi nessun feedback”. L'occasione, a leggere il documento, potrebbe arrivare dall'utilizzo delle risorse del Recovery fund in una partita che metta assieme sia i lavoratori Alitalia sia quelli di Air Italy.