Avete presente la città di Atyrau? Mai sentita? Non è grave. Si trova nel Kazakhstan, sulle rive del Mar Caspio, e potreste trovarla su un vecchio atlante indicata come Guriev, prima che cominciasse la moda (post crollo dell’Urss) di cambiare valanghe di nomi geografici. Citiamo Atyrau all’inizio del presente notiziario aeronautico perché il lancio di un collegamento Francoforte-Atyrau da parte di Air Astana ci sembra la novità aerea più curiosa della recente attualità. La città kazaka ha un porto molto attivo e vive un forte sviluppo industriale e commerciale, legato soprattutto al petrolio ma non solo. Da un po’ di tempo il Kazakhstan sta anche cercando di lanciare la zona, se non la città, dal punto di vista turistico. E questo può interessare a chi prova il desiderio di vedere posti nuovi.
Una seconda notizia riguarda le compagnie aeree del Gruppo SIA: Singapore Airlines, SilkAir e Scoot. Hanno annunciato di aver fatto volare, prime al mondo, aerei con tutti i piloti e tutti gli assistenti di volo vaccinati contro il Covid. Oltre a questo record il Gruppo SIA vanta più del 90% dei piloti e degli assistenti di volo che si sono registrati per la vaccinazione.
Risale invece a qualche settimana fa (ma è stato annunciato più di recente) il primo volo commerciale passeggeri alimentato con una miscela di 500 litri di cherosene sintetico sostenibile. A volare con questo carburante è stato un aereo della compagnia Klm sulla rotta da Amsterdam Schiphol a Madrid. Si parla di cherosene sintetico perché non è stato ricavato dal petrolio ma prodotto con anidride carbonica, acqua ed energia rinnovabile ricavata dal sole e dal vento. L’Europa si è data l’obiettivo di far volare tutti i suoi aerei con carburante sostenibile (biocherosene e cherosene sintetico) entro il 2050, e Klm fa un passo nella giusta direzione.
I commenti dei lettori