قهرمانی فرمول یک؛ همیلتون بزرگترین راننده تاریخ است؟
لوئیس همیلتون، راننده بریتانیایی مرسدس با کسب مقام دوم در گراندپری آمریکا برای ششمین بار قهرمان فرمول یک جهان شد.
این راننده ۳۴ ساله حالا دومین راننده پرافتخار این مسابقات است و تنها یک قهرمانی دیگر تا رکورد میشائیل شوماخر افسانهای فاصله دارد.
ششمین قهرمانی همیلتون همچنین به معنای عبور او از رکورد، خوان مانوئل فانخیو، راننده اسطورهای آرژانتینی بود. فانخیو پنج بار در دهه ۱۹۵۰ قهرمان جهان شد. همیلتون در حالی قهرمانی خود را قطعی کرد که هنوز دو مسابقه (برزیل و ابوظبی) تا پایان فصل باقی مانده است.
نمایش درخشان همیلتون فقط محدود به این فصل نیست و او بدون شک برترین راننده سالهای اخیر دنیا است. اما همیلتون در تاریخ فرمول یک چه جایگاهی دارد و میتوان او را "بزرگترین" راننده تمام ادوار دانست؟ این مطلب تلاش میکند دستکم از نظر آمار و ارقام پاسخی برای این سوال پیدا کند.
در کنار غولها
- این سومین قهرمانی متوالی همیلتون (۲۰۱۹-۲۰۱۷) بود. رکورد قهرمانیهای پیاپی متعلق به میشائیل شوماخر است که از سال ۲۰۰۰ تا ۲۰۰۴ پنج بار قهرمان دنیا شد.
- این همچنین پنجمین قهرمانی همیلتون در شش سال بود. تنها کسی که توانسته نوار پیروزیهای همیلتون را قطع کند، نیکو رزبرگ، همتیمی او در مرسدس بود. رزبرگ سال ۲۰۱۶ با پنج امتیاز اختلاف با همیلتون قهرمان شد.
- غیر از همیلتون فقط یک راننده شاغل دیگر وجود دارد که بیشتر از یک بار قهرمان جهان شده است: سباستین فتل با چهار قهرمانی.
یک رتبه نخست در هر سه گراندپری
- همیلتون در ۸۳ مسابقه فرمول یک روی سکوی نخست رفته است. تنها کسی که در این زمین عملکرد بهتری داشته میشائیل شوماخر (۹۱) است. این دو نفر فاصله قابل توجهی با دیگران دارند. نزدیکترین رقیب، سباستین فتل است که با ۵۳ رتبه نخست در جایگاه سوم است.
- اگر نسبت قهرمانی به مسابقه را در نظر بگیریم، همیلتون آمار بهتری از شوماخر دارد. همیلتون در شش دوره اخیر مسابقات به طور متوسط سالانه ۱۰ گراندپری را برده است. اگر همیلتون سال آینده هم این روند را حفظ کند، هم از نظر تعداد کلی پیروزی از شوماخر جلو میزند هم این کار را در مسابقههای کمتری انجام داده است.
- همیلتون ۸۳ پیروزی در ۲۴۸ گراندپری دارد و به بیان دیگر به طور متوسط از هر سه گراندپری، یکی را برده است (۳۳/۵ درصد). در میان رانندگانی که دستکم در پنجاه گراندپری شرکت داشتهاند فقط خوان مانوئل فانخیو (تقریبا یک پیروزی در دو گراند پری، ۴۷ درصد) و جیم کلرک (۳۵ درصد) آمار بهتری دارند.
- آلن پروست و آیرتون سنا، دو راننده نامدار فرمول یک از هر چهار گراندپری یکی را فتح کردهاند. پروست فرانسوی ۵۱ پیروزی در ۱۹۹ مسابقه داشت و سنای برزیلی نیز قبل از تصادف تراژیک سال ۱۹۹۴، در ۱۶۱ گراندپری ۴۱ بار اول شد.
جایگاه همیلتون بین اسطورهها
- همیلتون از نظر تعیین خط بهترین راننده تاریخ است. او ۸۷ مسابقه را از خط اول شروع کرده است. رتبه بعدی متعلق به شوماخر (۶۸) است.
- همیلتون به طور مشترک با کیمی رایکونن در جایگاه دوم سریعترین دور در یک گراندپری است (۴۶ دفعه). او راه زیادی تا رسیدن به رکورد نفر اول (شوماخر، ۷۷ دفعه) دارد.
- همیلتون فقط یک مسابقه تا رسیدن به رکورد جالب آیرتون سنا فاصله دارد. راننده اسطورهای برزیل ۱۸ بار در حالی که از اول تا آخر مسابقه پیشتاز بود، برنده شد.
- همیلتون تا کنون در ۱۴ گراندپری مختلف موفق به "سهگانه" شده است. رکورددار سهگانه (شروع مسابقه از جایگاه نخست، سریعترین دور و رتبه اول) شوماخر است که در ۲۲ گراندپری موفق به انجام این کار شده است.
کجا میدرخشد؟
- پیستهای مورد علاقه همیلتون کانادا است (جایی که او در سال ۲۰۰۷ توانست برای اولینبار یک گراندپری را فتح کند) و مجارستان. او هفت بار در این دو پیست پیروز شده است. فقط شوماخر توانسته بیشتر از او در یک پیست اول شود (هشت پیروزی در فرانسه).
- همیلتون در بریتانیا بیشتر از هر راننده دیگری اول شده است؛ شش رتبه نخست در گراندپری خانگی در سیلوراستون. جیمی کلارک و آلن پروست پنج بار در این پیست پیروز شدهاند.
- همیلتون همچنین رکورد درخشانی در چین دارد: ۶ پیروزی و ۹ بار شروع از خط اول.
پیستهای نامحبوب
- احتمالا اگر از همیلتون در مورد منفورترین پیست سوال کنید، از مالزی نام میبرد. راننده بریتانیایی فقط یک بار در این پیست اول شده است. البته همیلتون خوششانس است، چرا که مالزی از سال ۲۰۱۷ از تقویم فرمول یک حذف شد.
- ملبورن دومین پیست نامحبوب همیلتون است. گرچه او در چهار دوره اخیر، در این پیست دوم شده اما فقط دو بار (۲۰۱۸ و ۲۰۱۵) توانسته در آن پیروز شود.
- همیلتون اوایل کار در پیست برزیل مشکل داشت و در ٩ مسابقه اولش در این پیست فقط یک بار اول شد. او البته اخیرا عملکرد خیلی خوبی در برزیل داشته و در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۶ اول شده است. برای دیدن عملکرد این فصل او در برزیل، باید تا اواخر نوامبر منتظر ماند.