آنکارا/‌خبرگزاری آناتولی

جان فان دائله، مدیر عامل بندر بین‌المللی مرسین در گفتگوی اختصاصی با خبرگزاری «آناتولی» مطرح کرد: هم زمان با افزایش حجم تجارت در سال‌های اخیر، بندر مرسین برای رسیدگی به حجم کاری و تامین نیاز افزایش ظرفیت‌ها در آینده، طرح سرمایه‌گذاری در بخش‌های جدید را آغاز می‌کند.

دائله با بیان این که بندر مرسین دورازه عبور مستقیم کشورهای جبنش عدم تعهد، عراق، جمهوری ترک قبرس شمالی و اکثر کشورهای منطقه است، گفت: بندر مرسین با تابعیت از بخشنامه گمرکات به طور شبانه روزی هفت روز هفته فعال است. افزایش میزان صادرات در روزهای اخیر نیز موجب بیشتر شدن فعالیت‌های این بندر شده است.

مدیر عامل بندر مرسین با اشاره به تمایل این بندر جهت میزبانی از ابرکشتی‌ها و تبدیل شدن به مرکزی مهم در زمینه بازار کانتینر جهانی گفت: برای این اقدام نیاز به ظرفیت بیشتری داریم. با سرمایه‌گذاری‌های مناسب این بندر با ارتباط‌های خود با کشورهای مذکور، دریای سیاه و موقعیت راهبردی‌اش به یکی از بنادر اصلی شرق مدیترانه تبدیل خواهد شد.

دائله با بیان این که این بندر پس از خصوصی‌سازی در 14 سال گذشته 7.5 درصد رشد کرده و در سه سال اخیر عنوان بزرگترین بندر ترکیه را به خود اختصاص داده است، ادامه داد: این بندر که در جایگاه نود و دوم جهان قرار دارد، ظرفیت جابجایی 2.6 میلیون کانتینر «TEU» را دارد. این میزان در سال گذشته از مرز تاریخی 2 میلیون عبور کرده بود. امسال نیز هدفمندیم تا این رقم به بالای 2.1 میلیون برسد.

مدیر عامل بندر مرسین با اشاره به وجود مسیر ریلی و زمینی برای دستیابی به این بندر، گفت: بندر مرسین همچنین به مناطق صنعتی نیز نزدیک است. نه تنها ترکیه را در زمینه صادرات به جهان متصل می‌کند، بلکه در زمینه واردات مواد خام نیز به صنعت کشور کمک می‌کند. این بندر که در منطقه چوکوراووا قرار دارد، یکی از نقاط اصلی بارگیری محموله‌های صادراتی مرکبات و میوه و سبزیجات تر به شمار می‌رود.

گفتنی است صادرات ترکیه در یازده ماه از سال با رکورد شکنی ادامه دادشته و به سطح 221 میلیارد دلار ارتقا پیدا کرده است. بندر مرسین به عنوان یکی از مهمترین نقاط ارسال کالاهای ترکیه با افزایش ظرفیت‌هایش به ارتقای حجم صادرات کمک می‌کند.

این بندر سال گذشته در مجموع به 3 هزار و 584 کشتی خدمات ترمینالی ارایه کرده است.