در این برنامه صرفاً خیلی کلی قید شده که فرآیندهای لجستیک بهینه خواهند شد و شیوه حمل‌ونقل با کمترین انتشار دی‌اکسیدکربن انتخاب خواهد شد. این در حالی است که با وجود تقویم فشرده مسابقات فرمول یک و برگزاری ۲۰ گراندپری در چهار قاره مختلف در طول یک فصل، صرفنظر کردن از سفر با هواپیما عملاً غیرممکن خواهد بود.فرمول یک امسال تولد ۷۰ سالگی‌اش را جشن می‌گیرد، اما چالش‌هایی که این ورزش هم‌اکنون با آن روبروست، هرگز تا این حد بزرگ نبوده است.
صدای انتقاد حتی از داخل خود فرمول یک هم بلند شده است. نیکو رزبرگ، راننده سابق آلمانی و قهرمان فرمول یک جهان در سال ۲۰۱۶ حالا به عنوان یک سرمایه‌گذار و فعال محیط زیست در همایش‌ها و رسانهها حضور پررنگی دارد. این مسابقات در ابتدا مورد تمسخر قرار می‌گرفت، اما در طور شش سال گذشته پیشرفت قابل توجهی کرده و هواداران زیادی پیدا کرده است. خودروسازهایی مثل رنو، ب‌ام‌و، مرسدس بنز، جگوار، نیسان و پورشه هم علاقه زیادی به فرمول ئی پیدا کرده و سرمایه‌گذاری‌های قابل ملاحظه‌ای در آن انجام داده‌اند.در مقایسه با فرمول یک که سال‌هاست در سلطه لوئیس همیلتون، راننده بریتانیایی تیم مرسدس است و از یکنواختی رنج می‌برد، در فرمول ئی رقابت شدیدتر است و هیجان بیشتری وجود دارد.
او که خودش به عنوان راننده در اکستریم ئی حضور پیدا نخواهد کرد، درباره فعالیت‌اش در این مسابقات می‌گوید: "اکستریم ئی با رویکردش به محیط زیست نظر من را جلب کرد. هر کدام از ما توان این را دارد که چیزی را تغییر بدهد. این برای من خیلی بااهمیت است که عشقم به ورزش اتومبیلرانی را همراه با عشقم به سیاره‌مان به کار ببرم تا اثر مثبتی بگذارم."با وجود همه انتقادهایی که به فرمول یک وارد است، بسیاری از کارشناسان حمل و نقل معتقدند که نباید از نقش این رشته در پیشرفت صنعت حمل و نقل و خودروسازی گذشت.
ایران آخرین اخبار, ایران سرفصلها
Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.
منبع: ilnanews - 🏆 10. / 53 ادامه مطلب »
منبع: euronews_pe - 🏆 8. / 59 ادامه مطلب »
منبع: iranwire - 🏆 4. / 63 ادامه مطلب »
منبع: VOA Farsi صدای آمریکا - 🏆 17. / 51 ادامه مطلب »
منبع: VOA Farsi صدای آمریکا - 🏆 17. / 51 ادامه مطلب »
منبع: aa_persian - 🏆 11. / 53 ادامه مطلب »