خودرو پراید که اصلی ترین اتومبیل مردم ایران محسوب می شود به دلیل ایمنی پائین احتمالا تولیدش متوقف خواهد شد.
کمالهادیانفر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی ایران گفته است «در تحلیل تصادفات کشور طی ۱۱ سال گذشته متوجه شدیم که ۳۴ درصد از جانباختگان و مجروحان حوادث رانندگی در خودروی پراید بودهاند.» مهرداد بذرپاش مدیر عامل پیشین سایپا در گفتگو با بیت ران با بیان اینکه که چگونه ایمنی پراید در پروژه ایکس ۱۰۰ افزایش یافته است اخیرا گفته بود: « پیش از پروژه ایکس ۱۰۰ پراید چه در آزمون تصادف از کنار و چه در آزمون تصادف از جلو رد می شد . نا امنی در بخش کنار بیشتر هم بود و با تصادف منجر به مرگ سرنشینان می شد. اما بعد از پروژه ایکس ۱۰۰ و خرج ۶۰ میلیارد تومانی پراید توانست تست تصادف را در پرتغال پاس کند.
وی به سایت بیت ران گفته است:« پراید باید در دوره ریاست او از مدار تولید خارج می شد، حتی تیبا را برای تحقق این امر وارد خط تولید کردند اما به دلایلی این امر محقق نشد یکی از تست های ایمنی که معمولا خودروها باید پاس کنند، تست کِرَش از جلو، عقب و بغل است.
وی ادامه می دهد: «یک پروژه ای با هزینه ۶۰ تا ۷۰ میلیارد تومانی به نام پروژه ایکس ۱۰۰ تعریف شد که وزن پراید تقریبا ۳۰۰ کیلوگرم سنگین تر شد، به این شکل که ستون های بغل را دوبل کردیم و سپس آن را برای تست کرش به کشور پرتغال بردیم و در آنجا این تست را پاس کرد.
Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.
منبع: IRNA_1313 - 🏆 6. / 63 ادامه مطلب »
منبع: euronews_pe - 🏆 8. / 59 ادامه مطلب »
منبع: aa_persian - 🏆 11. / 53 ادامه مطلب »
منبع: euronews_pe - 🏆 8. / 59 ادامه مطلب »
منبع: PadDolat - 🏆 18. / 51 ادامه مطلب »
منبع: Tasnimnews_Fa - 🏆 14. / 51 ادامه مطلب »