चालकों को भारी जुर्माना देना होगा। अब तक टैग न खरीदने वाले वाहनों को पहले सप्ताह दोगुना, दूसरे में तीन गुना और तीसरे हफ्ते में चार गुना टोल का भुगतान करना होगा। तीसरे हफ्ते के बाद बगैर टैग प्रवेश की इजाजत ही नहीं दी जाएगी।
टैग के लिए रजिस्ट्रेशन करवाने के बाद वाहनों का पूरा ब्योरा टोल प्वाइंट पर होगा। इससे वाहन मालिकों को भी एप के जरिये अपने वाहनों की स्थिति का पता चल सकेगा। इससे ट्रांसपोर्टरों को भी काफी राहत मिलेगी और किसी तरह की हेराफेरी की आशंका भी नहीं रहेगी। एप से वाहनों के रिचार्ज करवाने सहित तमाम आवश्यक जानकारियां पहले ही मुहैया कर दी जाएंगी ताकि आवागमन में किसी तरह की बाधा पेश न आए।टैग के जरिये इकट्ठा हुए डाटाबेस से कितना साल पुराना वाहन है इसका पता लग जाएगा। अगर, कोई भी व्यावसायिक वाहन दिल्ली में प्रवेश...
दिल्ली में सालाना करीब 52 लाख व्यावसायिक वाहनों का प्रवेश होता है। इनकी वजह से कार्बन डायऑक्साइड सहित अन्य गैसों की वजह से प्रदूषण होता है। ईपीसीए की सचिव सुनीता नारायण के मुताबिक आरएफआईडी प्रणाली के लागू होने से वाहनों, खासकर ट्रकों से होने वाले प्रदूषण में 50 फीसदी तक की कमी आएगी। रोजाना दिल्ली में प्रवेश करने वाले वाहनों की मौजूदा संख्या 65-70 हजार के बीच है।
चालकों को भारी जुर्माना देना होगा। अब तक टैग न खरीदने वाले वाहनों को पहले सप्ताह दोगुना, दूसरे में तीन गुना और तीसरे हफ्ते में चार गुना टोल का भुगतान करना होगा। तीसरे हफ्ते के बाद बगैर टैग प्रवेश की इजाजत ही नहीं दी जाएगी।टैग खरीदने के लिए शुक्रवार सुबह से ही टोल नाकों पर वाहन चालकों की भीड़ लगी रही। हालात को नियंत्रित करने के लिए अतिरिक्त कर्मियों को लगाया गया है ताकि जाम की नौबत न आए। एक अनुमान के अनुसार दिल्ली में रोज करीब 60-65 हजार वाहनों का प्रवेश होता है। प्रवेश के दौरान लगने वाले वक्त...
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