transit oriented development"Tujuan penataan trotoar di kawasan Kebayoran Baru, Jakarta Selatan, adalah mendukung kawasan TOD Kebayoran Baru, mendukung mobilitas 15-minute City untuk ragam kelas sosial ekonomi, mendorongperpindahan pengguna moda
transportasi pribadi di dalam kawasan dengan transportasi publik dan atau sepeda, mendorong mobilitas jarak pendek dengan moda transportasi tidak bermotor. Serta menata saluran utilitas kabel udara menjadi bawah tanah," demikian lanjutan penjelasan Bina Marga.
Banjir ga usah di tata, dipoles poles aja trotoarnye persiapan e formula
Trotoar boleh bgt kok dirapiin...tp inget pak, yang dibawah trotoar itu yg paling PENTING,,gorong2/saluran air itu juga di rapiin biar ngga BANJIR...jangan keliatan aja bagus, tp giliran hujan ujung2nya air nya menggenang dan banjir😎😊
Banjir dulu utamakan trotoar bagus kalo kebanjiran juga percuma
selalu mengerjakan proyek yang ga penting 🤭
Jujur, jarang lihat orang jalan di daerah tsb. Kuatir mubazir, masih banyak area jln dgn tanpa trotoar yg memadai. Yg penting dan utama sebenarnya ganti konsep gali lubang tutup lubang dimana trotoar rusak, dan bikin macet, setahun 2-3 gali lubang dgn beda operator.
Mendingan anggarannya buat revitalisasi jalan boulevard Kelapa Gading yg ud bertahun2 terbengkalai, bergelombang, tambal sulam, bolong2 dll. Kek area gak bertuan! DKIJakarta BinaMargaDKI aniesbaswedan ArizaPatria
Ini baru asli produk Anies...
mending trotoar sekitaran PGC deh pak 🙃
Lumayan ngabisin anggaran. Cair cair
Hallo cebong dan buzzer, buruan cari cara biar gak terealisasi...
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.