Deputi Kependudukan dan Ketenagakerjaan Bappenas, Pungky Sumadi juga mengaku kaget saat melakukan kunjungan kerja proyek KCJB beberapa waktu lalu.
Dikutip dalam akun twitter resminya @KeretaCepatID, KCIC menjelaskan mengenai keahlian yang harus dimiliki tukang las proyek KCJB, pada Jumat . Kualitas rel yang berstandar sangat tinggi, menjadi alasan mengapa tukang las di proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menggunakan TKA dari China. Proyek tersebut membutuhkan teknik pengelasan dan alat-alat yang berkualitas tinggi, yang memang belum dimiliki dalam negeri.
Hayo..Yg merasa dirinya hebat dalam las, komplain langsung kesana dan buktikan bahwa bisa tenaga lokal hebat… jangan ngoceh di medsos saja💩
Knp heboh? TKI yg jadi tukang las mega proyek di luar negeri juga bnyk, bahkan lulusan SMK.
Skalian sj tukang masak juga dari cina
Berita ini telah kami rangkum agar Anda dapat membacanya dengan cepat. Jika Anda tertarik dengan beritanya, Anda dapat membaca teks lengkapnya di sini. Baca lebih lajut:
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
KCIC: Pemindahan Ibu Kota tak Pengaruhi Potensi Penumpang Kereta Cepat |Republika OnlinePotensi penumpang tetap ada karena Jakarta masih akan menjadi pusat ekonomi.
Sumber: republikaonline - 🏆 16. / 63 Baca lebih lajut »
Tukang Las Proyek Kereta Cepat Langsung dari China, Ini yang DigarapPekerjaan pengelasan di proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung digarap tenaga kerja asal China, bukan tenaga kerja lokal. Kok bisa? Hidup China! tk lokal sibuk demo sana sini Mungkin suka ngeyel kali yaa..
Sumber: detikfinance - 🏆 18. / 63 Baca lebih lajut »
Kereta Cepat Jakarta-Bandung Setor Rp 5,34 Triliun ke Kas NegaraKontribusi Kereta Cepat Jakarta-Bandung untuk penerimaan negara sampai 31 Desember 2021 sudah mencapai Rp 5,34 triliun.
Sumber: liputan6dotcom - 🏆 4. / 83 Baca lebih lajut »
Proyek Kereta Cepat Diklaim Sumbang Penerimaan Negara Rp 5,34 TriliunPT KCIC menyampaikan bahwa proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) telah menyumbang penerimaan negara sebesar Rp 5,3 triliun hingga akhir 2021 Bayangkan kalau sudah jadi.. pasti meroket... masih belum apa-apa beroperasi saja sudah berhasil triliunan.. ? Ah, nanti kedepannya di claim restitusi kembali itu!!!.coba cek nanti..cuma pnrimaan pph 22 import barang modal dari China yg dpt minta kembali/ kreditkan krn pasti 10 thn kdpn masih rugi itu. Tapi pengeluarannya lebih dari 100 triliun?
Sumber: kompascom - 🏆 9. / 68 Baca lebih lajut »
Ibu Kota Pindah Tak Ngaruh Banyak ke Proyek Kereta Cepat!Bukan pemindahan ibu kota negara, tapi pandemi yang jadi tantangan bagi proyek kereta cepat Jakarta-Bandung.
Sumber: cnbcindonesia - 🏆 7. / 74 Baca lebih lajut »