KCIC Siap Pasang Rel Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung

14/02/2022 9:24:00

Presiden Direktur KCIC Dwiyana Slamet Riyadi menuturkan, persiapan alat pemasangan rel sudah dilakukan untuk pekerjaan instalasi rel.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (Kcjb), Pt Kereta Cepat Indonesia China (Kcıc)

Presiden Direktur KCIC Dwiyana Slamet Riyadi menuturkan, persiapan alat pemasangan rel sudah dilakukan untuk pekerjaan instalasi rel .

Presiden Direktur KCIC Dwiyana Slamet Riyadi menuturkan, persiapan alat pemasangan rel sudah dilakukan untuk pekerjaan instalasi rel .\n\n

dan pengelasan rel pun sudah hampir rampung.Sebelumnya, sebanyak 24.606 bantalan rel beton dari total 30.117 unit yang dibutuhkan untuk KCJB sudah selesai diproduksi.Bantalan rel beton yang dibuat ini merupakan salah satu hasil dari transfer teknologi yang terjadi selama proses pembangunan KCJB dari kontraktor asal China pada kontraktor Indonesia.

Baca juga:Terkait lintasan kereta cepat berjenisballast, imbuh Dwiyana, pihaknya memiliki duaballastdengan kapasitas hingga 20.000 meter kubik per bulan di Sumedang dan Cianjur.Hingga saat ini, produksidi kedua pabrik ini sudah mencapai 300.000 meter kubik lebih.

Baca lebih lajut: Kompas.com »

Pemerintah Wajibkan Penumpang Kereta dan Pesawat untuk Tes PCR Bagi yang Belum Vaksin Booster!

Tes antigen sudah tidak berlaku lagi. Kebijakan tes PCR bagi yang belum booster, mulai berlaku 11 Agustus 2022. Baca lebih lajut >>

KCIC: Pemindahan Ibu Kota tak Pengaruhi Potensi Penumpang Kereta Cepat |Republika OnlinePotensi penumpang tetap ada karena Jakarta masih akan menjadi pusat ekonomi.

Ramai soal Tukang Las Kereta Cepat dari China, KCIC Beri PenjelasanBelakangan heboh tukang las yang merupakan tenaga kerja asing (TKA) asal China pada Mega proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB). Skalian sj tukang masak juga dari cina Knp heboh? TKI yg jadi tukang las mega proyek di luar negeri juga bnyk, bahkan lulusan SMK. Hayo..Yg merasa dirinya hebat dalam las, komplain langsung kesana dan buktikan bahwa bisa tenaga lokal hebat… jangan ngoceh di medsos saja💩

Bos KCIC Paparkan Dampak Pandemi Covid-19 terhadap Jumlah Penumpang Kereta CepatPresiden Direktur KCIC Dwiyana Slamet Riyadi memperkirakan pandemi Covid-19 bakal mempengaruhi jumlah penumpang kereta cepat Jakarta-Bandung. Ada yang mau naik

KCIC siapkan pengerjaan track laying kereta cepat Jakarta-Bandung'Satu unit diesel locomotive sudah dilakukan tes dan bisa beroperasi dengan baik. Lalu ada empat unit diesel locomotive lainnya, 76 flat car dan 16 hopper car yang akan menunjang proses track laying,' kata pihak KCIC. Ralat Penyebutannya. Bukankah yang betul 'Kereta Cepat Jakarta Yang Tak Sampai Bandung.'

IKN Segera Pindah ke Kaltim, KCIC Buka Suara soal Potensi Penumpang Kereta Cepat Jakarta-Bandung - Pikiran-Rakyat.comPemindahan IKN baru dari Jakarta ke Kalimantan Timur menuai sorotan dari sejumlah pihak, yakni PT KCIC soal kereta cepat Jakarta-Bandung. Lagian nhapain dibangun kereta cepat jakarta-bandung kalo ibu kota mau pindah. Warga jakarta/bandung udah gk bergairah lg cepat2 sampe ditempat. Mending lewat jalur TOL. Lagian itu kereta cepat gk sampe bandung. Yg ada jg frekuensi penerbangan jakarta-kaltim yg ditambah.

IKN Pindah ke Kaltim, Potensi Penumpang Kereta Cepat Jakarta-Bandung Berkurang?PT KCIC menilai rencana pemindahan IKN ke Kaltim tidak memengaruhi potensi penumpang Kereta Cepat Jakarta Bandung Kalo ga pindah juga ga laku pak 🤘😂 kalau IKN pindak ke Kaltim jelas mempengaruhi penumpang kereta cepat jakarta Bandung bro. kajian PT. KCIC ngawur

ballast,  dan pengelasan rel pun sudah hampir rampung.REPUBLIKA.Deputi Kependudukan dan Ketenagakerjaan Bappenas, Pungky Sumadi juga mengaku kaget saat melakukan kunjungan kerja proyek KCJB beberapa waktu lalu.TEMPO.

Sebelumnya, sebanyak 24.606 bantalan rel beton dari total 30.ID, JAKARTA – PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menilai rencana pemindahan ibu kota negara (IKN) ke Kalimantan Timur tidak mempengaruhi potensi penumpang kereta cepat Jakarta-Bandung.117 unit yang dibutuhkan untuk KCJB sudah selesai diproduksi. Dalam rangka untuk melengkapi rangkaian Electric Multiple Unit (EMU) terbaru, dengan spesifikasi terbaik, rel 60 yang berstandar tinggi, tidak lengkap jika treatment terhadap rel tidak menggunakan standar terbaik. Bantalan rel beton yang dibuat ini merupakan salah satu hasil dari transfer teknologi yang terjadi selama proses pembangunan KCJB dari kontraktor asal China pada kontraktor Indonesia. Presiden Direktur KCIC Dwiyana Slamet Riyadi mengatakan, kereta cepat ini akan melalui daerah industri yang sedang tumbuh di sepanjang jalur Jakarta-Bandung. Baca juga: Terkait lintasan kereta cepat berjenis ballast , imbuh Dwiyana, pihaknya memiliki dua ballast dengan kapasitas hingga 20.'Namun begitu, ia yakin perekonomian bakal membaik dan aktivitas manusia kembali normal bakal menjadi harapan adanya peningkatan jumlah penumpang di masa mendatang.

000 meter kubik per bulan di Sumedang dan Cianjur. Baca Juga Ia juga memaparkan hasil riset Polar UI pada 2021 mengenai potensi penumpang dari kereta cepat yang diperkirakan bisa mengangkut 30. "Tukang Las UN-200 mampu merekam perubahan tekanan dan suhu sambungan selama pemanasan dan pendinginan berlangsung, serta mengidentifikasi sambungan secara otomatis," tutup KCIC. Hingga saat ini, produksi di kedua pabrik ini sudah mencapai 300.000 meter kubik lebih. Namun, Dwiyana mengatakan perkiraan jumlah penumpang ini lebih rendah dari riset LAPI ITB yang sempat merilis angka pengguna 61. Halaman Selanjutnya . Sebab proyek ini disebut memiliki tingkat kesulitan yang tinggi.