Publié le 3 août 2021 à 22:10au japonais Hitachi Rail et non à l'espagnol CAF, l'autre candidat en lice. L'opération devrait être annoncée dans les jours qui viennent, assure l'agence. Un porte-parole de Thales n'a pas souhaité faire de commentaire.les négociations pour la cession de ses activités de signalisation, un pôle qui pèse environ 10 % de son chiffre d'affaires.
La vente doit permettre à Thales de se recentrer sur ses activités dans les industries de la défense et de l'aéronautique, alors que sa division de signalisation ferroviaire n'a pas l'envergure de ses rivaux dans le secteur. Le choix d'Hitachi peut s'expliquer par la complémentarité des deux groupes. En Europe, Thales est davantage tourné vers l'Allemagne, tandis que le Japonais l'est plus vers… la France et l'Italie.L'Etat français, actionnaire du groupe, ne s'opposera pas à cette opération, même si cette activité sort du giron européen. « L'Etat est parfaitement au fait du processus depuis le début et des candidats.
Par ailleurs, Hitachi dispose d'une surface financière plus importante que CAF, un atout pour obtenir des contrats de long terme plus risqués. Enfin, en écartant le candidat ibérique, Thales préserve le constructeur français Alstom d'un redoutable concurrent. Il y a deux ans, CAF avait remporté une commande de, ce qui avait suscité la déception chez le partenaire historique du groupe ferroviaire.
La banque Lazard menait le processus d'enchères pour Thales. Hitachi était de son côté conseillé par Perella Weinberg Partners et Deutsche Bank.Chaque jour, la rédaction des Echos vous apporte une information fiable en temps réel. Elle vous donne les clés pour décrypter l’actualité et anticiper les conséquences de la crise actuelle sur les entreprises et les marchés.
Dommage, la France poursuit la découpe de ses activités stratégiques.
D'après les médias, ça ne posera pas de problème, car l'acheteur est japonais.
Et voilà encore une énième entreprise Française qui.vend une de ses activités à la découpe. Pour quel résultat dans qlq années... licenciements? Départ de la société vers un pays plus avantageux ? Nous connaissons malheureusement le scénario.
Pas sûr qu’on ne le regrette pas d’ici quelques années 🤔
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