Quel est ce 'pacte' automobile que Macron rêve d'élargir à d'autres secteurs

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Derrière les huit milliards d'euros consacrés au sauvetage de la filière automobile se cache peut-être un nouveau modèle de négociation industrielle.

et ses conséquences. Ce montant important inclut notamment les 5 milliards d’euros du prêt garanti par l’État réclamé par Renault.à l’acquisition d’un véhicule hybride ou électrique, pour relancer des ventes qui se sont effondrées ces derniers mois. Il a également évoqué un investissement de 600 millions d’euros pour moderniser la filière ou encore une enveloppe de 200 millions pour les équipementiers et les sous-traitants.

“L’État apportera un peu plus de huit milliards d’euros d’aides au secteur automobile. Les constructeurs ont pris en contrepartie une série d’engagements forts qui consistent à relocaliser la production à valeur ajoutée en France et à consolider et maintenir la totalité de la production industrielle sur nos sites”, a-t-il expliqué.

Et le but d’Emmanuel Macron en la matière est de faire de la France le premier pays européen producteur de véhicules électriques d’ici 2025. Une ambition qui tient notamment à l’importance de la souveraineté industrielle , selon le chef de l’État. Le chef de l’État a d’ailleurs tenu à accorder un satisfecit au groupe qui a annoncé de nouvelles productions sur le territoire. “PSA a ainsi décidé de fortement augmenter sa production de véhicules électriques et hybrides; En 2019, aucun véhicule de ce type n’était construit sur notre sol. En 2021, l’objectif de 130.00 objectifs devrait être tenu”, s’est-il félicité.

 

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8 milliard sans prendre 1 action au capital pour contrôler la mise en oeuvre des actions contractuelles.Ce GVT est réellement incompétent.

L'aide à l'une des industries les plus polluantes va a contre-sens des objectifs écologiques. Le parc automobile doit réduire son volume, à commencer par les villes. Si on veut faire des économies de CO2, qu'on impose aussi aux constructeurs l'abandon de la production de SUV.

Tout ça pour ça.. acheter des bagnoles !! Visionnaire

Bah celui de mutualiser les pertes et de bien privatiser les profits ! Comme d'hab quoi ! Rien de nouveau sous le soleil

EmmanuelMacron devrait attendre la décision de la commission UEFrance le 27. Il n’a ni l’argent, ni la capacité de flécher les aides. ComPol pipeau

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