avait été avancé par la maire de Paris, réélue en juin après le report du scrutin. L'objectif a donc été revu sensiblement à la hausse entre-temps et est contesté par ses opposants, qui dénoncent une mesure brutale.La suppression de la moitié des places de parking en surface libérerait environ 65 hectares, soit deux fois et demie le parc des Buttes-Chaumont ou trois fois le jardin du Luxembourg.
La suppression des places de parking est aussi le reflet de la démotorisation progressive des Parisiens. La part des ménages vivant dans la capitale ayant au moins une voiture est passée de 44,6 % en 1999 à 34,4 % en 2017, selon les statistiques de l'Insee.
, il y a précisément 612.610 places résidentielles à Paris, dont 75 % dans les parkings privés, 21 % sur la voirie, et 3 % dans les parkings commerciaux. Au total, les Parisiens possédaient 462.690 voitures en 2015.La mairie assure maintenant vouloir engager des discussions avec les gestionnaires de parking.
Par ailleurs, la ville de Paris veut « remettre à plat » toutes les aides existantes avec « pour objectif de convertir le parc automobile en mobilités propres et favoriser l'usage des mobilités actives et partagées, ainsi que les transports en commun ».Chaque jour, la rédaction des Echos vous apporte une information fiable en temps réel.
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Lelievre_Adrien Et où se gareront les livreurs sur les passages piétons comme c’est déjà le cas?
Lelievre_Adrien Va-t-elle financer des grands parkings autour de Paris pour que ceux qui n'y vivent pas puissent laisser leur voiture? L'offre de transports en communs va-t-elle augmenter?
Lelievre_Adrien Hidalgo + Covid = tiers-mondisation de Paris un avant goût de la décroissance subie qui nous attend . Ne vous réjouissez pas ça ne va pas être drôle ...
Lelievre_Adrien Planter des arbres, pour mieux respirer l'été.
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