, une commémoration est organisée sur place. « Ce sera très simple », commente Michel Vigier, président du collectif des victimes de l’accident, qui regroupe 170 personnes. Quand on évoque l’instruction encore en cours, on sent une certaine résignation dans sa voix. « Le collectif n’attend plus grand-chose, soupire-t-il. Lors de la dernière réunion j’ai senti une grande lassitude et une grande déception.
« Le choc ne fait aucun mort mais c’est le feu qui va tuer 43 personnes et le problème c’est que l’instruction nous a appris énormément de choses sur le choc mais très peu sur l’incendie », résume Marie Mescam. Les rapports d’expertise sur l’incendie ont été remis en octobre 2018 au juge d’instruction, qui attend des compléments d’informations.. Cet ajout n’est pas conforme à la réglementation.
Le collectif des victimes a été reçu il y a deux ans par Élisabeth Borne, ministre des Transports, pour l’alerter sur le niveau très bas des normes en vigueur dans les cars. Un référent devait être désigné par le ministère pour effectuer un suivi des recommandations formulées pardans son rapport. Depuis, le collectif et ses avocats n’ont pas eu de nouvelles.
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