Le port de Saint-Malo et le tunnel sous la Manche bloqués par les pêcheurs français

26/11/2021 18:28:00

Le port de Saint-Malo et le tunnel sous la Manche bloqués par les pêcheurs français

Le port de Saint-Malo et le tunnel sous la Manche bloqués par les pêcheurs français

Les opérations ont duré chacune environ une heure et demie. Les pêcheurs espèrent faire pression pour le règlement des litiges de pêches post-Brexit.

ont bloqué la bretelle d’accès du terminal côté français du tunnel. Une opération prévue pour durer jusqu’à 16h. À Calais, six navires de pêche venus de Boulogne-sur-Mer se sont déployés peu après 12h pour bloquer le port, une opération prévue pour durer une heure et demie.“We want our licences back” pouvait-on lire sur une banderole déployée sur un chalutier. 

À Saint-Malo, le blocage avait duré environ une heure, de 8h à 9h, avec une dizaine de bateaux de pêche participant à l’opération, actionnant des fumigènes. En raison du mauvais temps, il n’y avait pas de ferry mais les navires français ont bloqué un bateau de pêche venant de Jersey, dans une atmosphère bon enfant.

Lire la suite:
Le HuffPost »

Iran : « Femmes, vie, liberté, c’est un projet politique »

Alors que des milliers de personnes bravent la répression et manifestent en Iran depuis une semaine, le régime des mollahs est-il menacé ? Nous analysons ce soulèvement exceptionnel impulsé pa... Lire la suite >>

Ben alors les pecheurs, qui disaient que le Brexit n'aurai aucune conséquence pour vous !! 🤣😂 Frexit

Ligue des Champions - Le Paris Saint-Germain se balade à Porto : le résumé du matchLIGUE DES CHAMPIONS - Le Paris Saint-Germain s'est imposé assez largement à Porto (39-30), jeudi, pour le compte de la 8e journée de la Ligue des Champions. Les Parisiens ont largement dominé les débats en menant déjà de huit buts à la pause (23-15). Grâce à ce sucès, ils repassent à la 3e place du groupe et accueilleront Kielce le 2 décembre prochain.

Licences post-Brexit : les pêcheurs entendent bloquer plusieurs ports et le tunnel sous la MancheLa Commission européenne avait déjà rappelé Londres à l'ordre, mercredi dernier, lui demandant de régler le contentieux post-Brexit sur les licences de pêche avec la France d'ici au 10 décembre. Les pêcheurs français ont décidé de faire monter la pression d'un cran en organisant des actions de blocage, vendredi 26 novembre. Le port de Saint-Malo sera bloqué en début de matinée, celui de Ouistreham aux premières heures de l'après-midi, tandis que la zone des ferries du port de Calais sera bouclée à midi et pour deux heures. Macron démission Ça va pas être facile de porter les bateaux jusqu'à l'entrée du tunnel ...

Loïc Perrin : Saint-Etienne retire le numéro 24 en hommage à son ex-défenseur emblématiqueLIGUE 1 - Pour récompenser la fidélité de Loïc Perrin au maillot vert (2003-2020), l'AS Saint-Etienne a annoncé qu'elle retirait le numéro 24 de son vestiaire.

Le commerce de seconde main pris la main dans le greenwashingSous couvert d’économie circulaire, beaucoup d’initiatives ressemblent davantage un nouvel outil au service de la consommation. Une mauvaise nouvelle pour l’environnement et la solidarité, alerte le Label Emmaüs. 🇧🇷

marins-pêcheurs ont bloqué la bretelle d’accès du terminal côté français du tunnel.00:02:59, il y a 2 heures Dans le même thème.La Commission europ\u00e9enne avait d\u00e9j\u00e0 rappel\u00e9 Londres \u00e0 l'ordre, mercredi dernier, lui demandant de r\u00e9gler le contentieux post-Brexit sur les licences de p\u00eache avec la France d'ici au 10 d\u00e9cembre.AFP Mis à jour 24/11/2021 à 21:08 GMT A l'image des clubs de basket ou de hockey, l'AS Saint-Etienne a annoncé mercredi qu'elle retirait le numéro 24 de son vestiaire en hommage à son ex-capitaine Loïc Perrin, qui a fait toute sa carrière chez les Verts.

Une opération prévue pour durer jusqu’à 16h. À Calais, six navires de pêche venus de Boulogne-sur-Mer se sont déployés peu après 12h pour bloquer le port, une opération prévue pour durer une heure et demie.“We want our licences back” pouvait-on lire sur une banderole déployée sur un chalutier.\nL'acc\u00e8s au tunnel sous la Manche pour les marchandises, par l'autoroute A16, sera quant \u00e0 lui occup\u00e9 par les p\u00eacheurs entre 14h et 16h.  À Saint-Malo, le blocage avait duré environ une heure, de 8h à 9h, avec une dizaine de bateaux de pêche participant à l’opération, actionnant des fumigènes. En raison du mauvais temps, il n’y avait pas de ferry mais les navires français ont bloqué un bateau de pêche venant de Jersey, dans une atmosphère bon enfant.

La Suite Après Cette Publicité “Un deal a été fait”  Il s’agit de “mettre la pression sur le gouvernement britannique”, a souligné avant d’embarquer le président du comité des pêches des Hauts-de-France, Olivier Leprêtre.\nPour rappel, de nombreux p\u00eacheurs fran\u00e7ais n'ont plus acc\u00e8s aux eaux britanniques, ni \u00e0 celles des \u00eeles de Jersey et de Guernesey, depuis la sortie du Royaume-Uni de l'Union europ\u00e9enne. Il a notamment dénoncé la “surexploitation dans les eaux françaises” engendrée selon lui par l’attitude britannique, chiffrant à 35 les licences de pêche non-délivrées dans les Hauts-de-France.  Pour le président du port, Jean-Marc Puissesseau, cette action symbolique ne devrait pas avoir un impact trop important. Les pêcheurs se sont engagés à “ne pas attenter au chiffre d’affaires des uns et des autres”, a-t-il souligné, précisant qu’il n’y aurait pas de plainte. Au total, la Grande-Bretagne refuse ainsi d'accorder plus de 150 licences.  “Quand l’Europe et le gouvernement ne mettent pas des menaces à exécution, au bout d’un moment on est obligé de reprendre la main parce qu’autrement on a l’impression qu’on n’arrivera à rien.

On n’est pas des va-t-en guerre, on veut qu’on respecte nos droits, un deal a été fait, le deal anglais n’est pas respecté”, a déclaré Pascal Leclerc, président du comité des pêches d’Ile-et-Vilaine. La Suite Après Cette Publicité “Nous ne voulons pas l’aumône, nous voulons seulement récupérer nos licences. Ce sera donc le 10 d\u00e9cembre. Le Royaume-Uni doit respecter l’accord post-Brexit. Trop de pêcheurs sont encore sur le carreau”, a insisté jeudi Gérard Romiti, le président du comité national des pêches lors d’une conférence de presse. Symbolique à l’entrée des ports, l’initiative est plus menaçante aux abords du tunnel, par lequel transitent 25% des échanges commerciaux entre le Royaume-Uni et l’Europe.

Londres a bien reçu le message et réagi dès jeudi soir, se disant “déçu” par ces “menaces de protestation” et enjoignant la France à “s’assurer que des actes illégaux ne sont pas commis et que les échanges commerciaux ne sont pas affectés”. Dossier brûlant En vertu de l’accord de Brexit signé fin 2020 entre Londres et Bruxelles, les pêcheurs européens peuvent continuer à travailler dans les eaux britanniques à condition de pouvoir prouver qu’ils y pêchaient auparavant. Mais Français et Britanniques se disputent sur la nature et l’ampleur des justificatifs à fournir. Au total, depuis le 1er janvier 2021, la France a obtenu “plus de 960 licences” de pêches dans les eaux britanniques et des îles anglo-normandes, mais Paris réclame encore plus de 150 autorisations. La Suite Après Cette Publicité Dans ce dossier brûlant, le ton est monté à plusieurs reprises.

En mai dernier, une flottille française a fait cap sur Jersey pour un blocus de quelques heures. A l’automne, Paris a menacé Londres de “mesures de rétorsion”, avant d’y renoncer provisoirement pour laisser une chance aux négociations engagées à Bruxelles. Les pêcheurs français se sentent aujourd’hui confortés par le soutien renouvelé dimanche dernier du président Emmanuel Macron, qui a assuré qu’il se battrait jusqu’au bout pour défendre leurs intérêts. À voir également sur : Pêche à Jersey: la France dénonce la décision “inacceptable” du Royaume-Uni LIRE AUSSI: .