mais perçoit un « frémissement » de reprise du commerce international et maintiendra ses investissements, ont indiqué ses dirigeants.
Les liaisons en ferry avec le Maghreb, qui généraient un trafic d’environ 500.000 passagers par an, sont aussi dans les limbes. Si des bateaux relient de nouveau la Tunisie à Marseille, le trafic avec l’Algérie n’a pas repris. Sur les six premiers mois de l’année 2020, un total de 291.000 passagers sont passés par le port de Marseille qui en avait accueilli environ trois millions sur toute l’année 2019.
« Il est probable que 2020 ne soit pas une année de grand profit », a reconnu le président du conseil de surveillance, Jean-Marc Forneri. Le chiffre d’affaires pourrait baisser de 20 % par rapport aux 170 millions d’euros de 2019, estiment les dirigeants tout en espérant un redressement du trafic mondial.« Depuis fin mai, début juin, on assiste à une reprise assez forte qui atténue les effets de la pandémie.
Avec cette nouvelle mairesse.... il vaut mieux qu’ils ne partent pas sur un prévisionnel très élevé..!!!🙄
Des containers de cigarettes à gogo
On parie combien qu'il va se mettre en grève dès la reprise ?
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