, est à nouveau impliqué dans un accident mortel. Il était activé lorsque, le 1er mars, une Model 3, la berline d’entrée de gamme de Tesla est entrée en collision avec un semi-remorque sur une route à Delray Beach en Floride, indique le NTSB, l’organisme fédéral américain chargé de la sécurité dans les transports.
Les conducteurs de voitures Tesla «ont déjà avalé plus d’un milliard de miles avec Autopilot activé et nos données montrent que, s’il est utilisé proprement par un conducteur attentif, prêt à reprendre le contrôle de la voiture à tout moment, les conducteurs utilisant Autopilot sont plus en sécurité que ceux roulant sans aide» à la conduite, a déclaré Tesla dans un courriel à l’AFP.
Le 26 avril dernier, la famille de la victime Walter Huang, âgé de 38 ans, a porté plainte contre le groupe accusant le logiciel d’être à l’origine de l’accident qui a coûté la vie au jeune homme en mars 2018 sur une autoroute californienne. Il conduisait une voiture électrique Tesla dotée de la même technologie, Autopilot.
Pour deux accidents mortels de l’auto pilote combien d’accident mortel d’un pilote humain ?
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