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Île-de-France : des centaines de friches bientôt réhabilitées, sur les plus 2.700 que compte la région

Île-de-France : des centaines de friches bientôt réhabilitées, sur les plus 2.700 que compte la région

27/10/2021 19:55:00

Île-de-France : des centaines de friches bientôt réhabilitées, sur les plus 2.700 que compte la région

Une centaine de friches – soit autant de terrains vagues aujourd'hui à l'abandon – pourraient bientôt être réhabilitées, a annoncé la Région Ile-de-France ce mercredi 27 octobre, à l'issue de plusieurs mois de travail autour du Plan Friches voté par les élus franciliens en 2019.

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Rafale : pourquoi l'avion « invendable » enchaîne désormais les succès

L'avion de chasse de Dassault, qui a mis quinze ans à percer à l'export, vient de remporter le contrat le plus important de son histoire avec 80 exemplaires vendus aux Emirats. Désormais « combat proven », l'avion intéresse de nombreux Etats et multiplie les ventes depuis quelques années.

plus sa va , et plus ca fleure bon les elections , on n 'a pas fini de rigoler Defrichon déjà nos dirigeants Et pourquoi réhabiliter Pour en ramener encore d'autres

Île-de-France : le salaire médian est de 2.265 euros dans la région, selon l’INSEEEn Île-de-France, le salaire médian dans le privé est de 2.265 euros net par mois selon les chiffres 2018 de l'INSEE diffusés fin octobre. Soit 394 euros de plus que le salaire médian dans le reste de la France, qui est de 1.871 euros. Concrètement, cela signifie qu'une moitié des salariés franciliens du privé perçoivent un salaire en équivalent temps plein (EQTP) de plus de 2 265 euros net par mois et que l'autre moitié touchent moins. Ce salaire médian est supérieur en Ile-de-France au niveau observé dans l’ensemble de la France. Tout va bien alors?!! Alors pourquoi les gens se plaignent, parce qu'ils ont du temps à perdre peut-être 🙃🇫🇷 La moitié du SMIC Suisse.

Île-de-France : pas de nouvelles rames avant 2023 pour les RER D et ELes usagers des RER D et E peuvent être déçus. Initialement prévue pour la fin 2021, la livraison des tout nouveaux RER Nouvelle Génération dits «RER NG» – commandés à Alstom-Bombardier – accusera au moins deux ans de retard, selon un audit mené par SNCF Voyageurs et dévoilé ce mardi 26 octobre.

Armes à feu sur les tournages en France: «Une attention de tous les instants est requise»🎬 Le drame qui a endeuillé le plateau de «Rust», avec Alec Baldwin, ravive le débat sur l’usage d’armes réelles sur les tournages. Quel est le processus dans les productions françaises ?

Mauvaises graines (France 3) : la fiction avec Patrick Fiori aura-t-elle une suite ?Mardi 26 octobre, France 3 propose Mauvaises graines, une fiction inédite avec Patrick Fiori qui laisse une porte ouverte à d’autres épisodes. Le téléfilm aura-t-il droit à une suite ? très bon téléfilm je me suis régalé Merci a Patrick, Michel et tous les acteurs, on a beaucoup aimé, vu la fin il y aura peut-être une suite.. Très joli telefilm original et bon casting ...

Ça commence aujourd'hui (France 2) annonce le décès de Sonia, invitée dans l'émission en 2017La production de Ça commence aujourd'hui a annoncé ce lundi 25 octobre le décès de Sonia, une jeune femme atteinte d'un cancer du sein, invitée dans l'émission de Faustine Bollaert en 2017. Pour information la vidéo est mal illustrée. La jeune femme avec un turban que l'on voit dans la vidéo s'appelle Emmanuelle. Sonia a les cheveux bouclés. Elle était assise en face d'Emmanuelle. Veuillez svp CHANGER LA VIDÉO AVANT QUE SES FILLES NE TOMBENT DESSUS. Merci.

La région Hauts-de-France menace de ne plus payer la SNCFLa région Hauts-de-France a menacé ce lundi 25 octobre de suspendre ses paiements à la SNCF si l'entreprise n'apportait pas de réponse d'ici mi-novembre à la dégradation de son service TER. Dans un communiqué, la collectivité, qui dénonce «des retards et suppressions de trains récurrents pour des indisponibilités de matériel ou de personnel», estime que le taux de suppression des trains régionaux dans les Hauts-de-France a augmenté de 50% entre 2019 et 2021. La SNCF est un EPIC (Etablissement Public Industriel et Commercial). De fait, elle n'est jamais déficitaire car, en fin d'année, l'état (via les régions) rembourse systématiquement ses pertes. Infliger une pénalité à la SNCF revient à payer cette pénalité en fin d'année.