Le contournement ouest de l’agglomération lyonnaise est-il indispensable ?

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Ce projet, lancé en 1989, est devenu l’un des enjeux de la campagne pour les élections municipales

. L’anneau des sciences, projet que l’on pensait discrètement enterré, est ressorti une première fois des cartons en 2012. Autrefois appelé TOP, tronçon ouest du périphérique, il constituerait le dernier maillon pour boucler le contournement de l’agglomération lyonnaise.

Interrogé sur l’éventualité de faire de l’anneau des sciences un « aspirateur à voitures », le maire de Lyon avance l’idée d’un modèle comparable au périphérique de Madrid, où l’une des deux voies de circulation serait réservée aux bus. « Ils pourront ainsi relier le nord de l’agglomération au boulevard Laurent-Bonnevay.

Une prise de position qui permet à David Kimelfeld de marquer une nette rupture avec Gérard Collomb et de se rapprocher des écologistes, farouchement opposés depuis toujours à ce projet jugé « climaticide ».

 

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Non disent les gens de l'Ouest oui disent ceux de l'Est 😉

Bah ce serait quand m^me bien que l'autoroute ne passe plus en plein centre ville..

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