Les élus de la région Provence-Alpes-Côte-d'Azur ont entériné jeudi l'attribution de l'exploitation de la ligne ferroviaire Marseille-Nice au groupe privé Transdev à partir de 2025, mettant fin, pour la première fois en France, au monopole de la SNCF.
En attribuant cette ligne TER, qui représente 10% du trafic régional en nombre de trains proposés, au groupe privé Transdev , la Région est la première de France à mettre fin au monopole de la SNCF.» incluant les liaisons entre Les Arcs/Draguignan et Vintimille , ainsi que les lignes Nice-Tende et Cannes-Grasse dans les Alpes-Maritimes, était également soumis au vote.
on aurait pu donner au privé des lignes pourries pour voir de quoi il est capable.
La SNCF incapable de répondre aux besoins des voyageurs. Les grèves à répétitions semblent être aussi un élément défavorable dans ce dossier. Dommage
Ce ne sera jamais pire que ce que les QI de 50 nous font subir depuis des années ! Belles nouvelles !
Ça s’appelle la concurrence. Et ça va continuer. C’est effrayant comme ce Groupe n’est pas préparé. La douleur des salariés… qui évoluent dans un environnement dont le sens est en chute libre. SNCF
Ça va leur faire du bien
rassurez vous ... quand ils feront grève ...ils bloqueront aussi cette ligne .....
yaura peut-être plus grève tous les 15 jours?
Tant mieux
Là ils vont plus bosser ceux là
Yes enfin la fin de leur monopole 🎉🎉🎉
Quand pour le RerD ? durovray
Ah, flûte ...
Bonne nouvelle! L’ouverture à la concurrence va obliger les cheminots à se mettre à bosser, à faire rouler les trains, et à l’heure! Sinon adieu les appels d’offres! Bienvenue dans la réalité du marché!
On démantèle et on s’étonne que ça ne marche pas…
Si Rails et locomotives sont offertes, Les bénefices sont faciles:diminuer le salaires des cheminots. Les Anglais (en avance sur nous) renationalisent
Elle est pas belle la France de Macron 🤮
Transdev, Keolis, RATP, SNCF : bonnet blanc et blanc bonnet. Les exploitants étrangers sont toujours absents...
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