La Porsche “911 Targa 4S Heritage Design Edition” a le nom le plus long du monde

à la 911, pour satisfaire aux normes de sécurité des cabriolets. Avec ce solide arceau recouvert d'alu brossé, le pilote et ses passagers étaient ainsi mieux protégés. C'est donc en hommage à l'Amérique des années 1950 que Porsche présente une édition très limitée de sa nouvelle 911 Targa 4S baptisé “Heritage Design Edition”.

Si la marque aurait pu choisir un nom plus court, les désigners ont voulu souligner la décennie à laquelle le constructeur se réfère avec un énorme numéro “50" peint en gros caractères sur chacune des deux portières, relevant ainsi le fond de couleur rouge cerise du plus bel effet. Il sera bien sûr possible d'opter pour un autre numéro, mais cela relèvera de la liste des options… payantes.

A l'intérieur, l'habitacle resplendit d'un mariage de cuirs rouges pour la planche de bord, et blancs pour les sièges baquets aux surpiqûres délicates.

sans les inscriptions dorées . A peu de chose près, cette différence représente le prix d'un lingot à 49 300 €, à l'heure où nous publions ces lignes…Habitacle bi-ton fraise-vanille et le “targa” doré sur l'alu de l'arceau.Avec un peu de fumée la 911 est tout de suite plus impressionnante.Les cheveux gominés et les bretelles aussi…Avec 450 ch, le moteur 6 cylindres à plat 3,8 L téléporte la machine à 304 km/h.

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